中铁二十局集团石武客专项目主体工程率先完工 为全线正式展开铺轨提供了条件

经过近万名员工24个月时间的艰苦努力，中铁二十局集团石武客专项目在全线实现主体工程率先完工，为全线展开铺轨提供了保障。11月16日，中铁二十局集团石武客专项目部为此召开表彰大会并将200万元劳动竞赛奖金发放到职工手中。

二十局集团担负施工的SWZQ-2标，地处河南新乡，全长22.578公里，其中路基8.729公里，大中桥2座，长13.849公里。需预制箱梁共478孔，其中，31.5米梁447孔，23.5米梁31孔。轨道板厂担负着该标段90.9公里CRTSⅠ和CRTSⅡ无砟轨道板的制板和30.9公里的铺设任务，其轨道板的生产允许误差不得大于0.2毫米，是当今世界上水泥制件生产精度的最高标准。

该项目是二十局集团首次担负成规模的高铁施工任务，集团公司领导对此十分重视。项目部在没有任何施工经验的情况下，创造性地开展工作，以高标准、快速度制胜，在全线实现桥墩桩基率先开钻，第一家实现首根桩基灌注，获业主奖励30万元，首家实现路基CFG百米成桩，全线首批完成墩身灌注，全线实现率先架梁。自开工以来，各项工作在全线一直处于领先地位，被誉为高铁施工中杀出的黑马。培育了可贵的永争第一，永不服输的石武精神。

为实现稳中求胜，项目部把2012年作为攻坚决战年，从4月份至10月份展开大干六个月，实现决战决胜劳动竞赛活动，施工中创造了多项施工新记录，工地面貌日新月异，工程质量、安全、进度、标准化建设始终处于全线19家施工单位前列。

上场以来，项目部先后被业主评为2012年度优秀项目部、标准化文明工地建设先进单位、2012年度质量安全管理先进单位、 桥梁桩基、墩身、架设三项样板工程、2012年上半年生产组织先进单位金奖、劳动竞赛优胜单位、无砟轨道先导段标准化工地建设先进单位、路基防护工程标准化建设先进单位，项目经理周海军荣获火车头奖章、生产组织先进个人金奖，项目部先后顺利通过国家有关部委及铁道部质量监督总站等单位的多次检查，业主先后多次在该标段组织现场观摩会，郑徐客专公司、河南城际铁路公司等先后到现场观摩学习，中央电视台新闻频道直播该部施工现场。

2012年2月1日，铁道部副部长卢春房来到二十局集团石武客专项目工地，临行前他在一面鲜红的突击队旗帜上签名题字，激励职工。他说，对高速铁路建设来说，二十局集团是新兵，但是你们是石武客专施工中杀出的一匹黑马，希望你们继续努力，为快速高标准建成石武客专做出贡献。

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