淮西客运站1月新貌迎客

      2月19日，春雨濛濛，淮西客运枢纽站改扩建项目工地上一片繁忙，工人们正进行土建施工，安装水电管线。项目负责人胡鼎臣表示，工程主体已于2月17日完工，钢结构工程目前进入扫尾阶段。

　　根据计划，改扩建后的新淮西客运站3月1日起将进入后期装饰装修，预计9月竣工并投入使用。

　　淮西客运站于2012年1月在原址基础上实施改扩建工程。改扩建总投资6000余万元，占地面积由原来的24748平方米增至38957.63平方米，改扩建后的候车大厅面积将达2418平方米，比原来增加近1600平方米，并由原来的6个检票口增加为18个。售票大厅的面积也增加了约500平方米，售票窗口增加到13个。改扩建后，车站日均旅客发送能力将由现在的5300人增至15000人，可以承担我市西向、西北向约40%的客运量。据悉，改扩建后的淮西客运站运力、停车位等主要指标都将达到国家一级客运站标准。

　　胡鼎臣介绍，目前，候车大厅已完成了管桁架及檩条的安装，计划于3月15日竣工。客运站场内新给排水系统已经基本完成，两侧传达室、配电室、车棚、消防水池泵房等场区的附属工程土建施工也已经完成。目前水电安装施工同步进行，计划今年1月安装调试完毕。

　　今年9月，一座功能齐全、设施完备、布局合理的现代化国家一级公路客运站将呈现在旅客面前。

　　感言

　　大城 大站

　　◎银玉芝

　　淮西客运站的改扩建，不仅可以方便旅客出行，也将减轻其它车站的客流压力，同时可以减少长途客运车辆给市区交通带来的压力。这一工程可谓一举多得。

　　从更宏大、更深刻的角度思考，一座车站的运力、方位，深刻影响着这座城市的交通、商贸的辐射力和影响力。随着徐州城市规模进一步扩大、中心城市地位的确立，老淮西客运站的档次、运力都已经不能满足需求。

　　淮西客运站的改扩建，运力提高了近2倍，对周边城市，特别是西部旅客的吸引力将更强。旅客流动加快，运力增强，也将促进徐州商贸流通业发展，为打造这一千亿元产业提供强有力的支撑。

　　大城市，当然需要大车站。加快基础设施、公共交通建设，不仅便民利民，而且可以推动城市辐射力和影响力提升，强化徐州区域中心城市地位巩固。

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