加收燃油附加费 厦门下月起打的每趟要多花一元

　　下个月起，厦门市民打的必须在出租车计价器读数之外，加价1元。记者昨日获悉，出租车行业加收燃油附加费已经通过厦门市委、市政府批准。12月1日早上8点起，厦门的士将加收燃油附加费，标准为计价器显示金额外加收1元／趟次。

　　随着国际市场油价节节攀升，国内成品油价格也一路走高，今年内油价已四次上涨。此前三次，厦门市选择用财政补贴维持出租车原价的做法。11月2日，成品油价格再次上涨，国家发改委价格司副司长刘振秋称成品油价格会直接对出租车行业产生影响。

　　据厦门市运管处副处长屈经国介绍，2012年厦门市政府就有文件规定，“建立出租汽车运价油价联动机制，93号汽油价格上涨至5元－6元／升，由厦门市委、市政府决定开征出租汽车燃油附加费，即每趟营运在计价器显示金额之外，再向乘客加收1元，驾驶员直接从中获得燃油补偿。如油价回落至5元／升以下，则取消燃油附加费。”

　　为应对全国油价上涨给出租车行业带来的压力，厦门运管部门决定启动“油价上涨价格预案”，以征收燃油附加费的方式在票外加价一元，并拟文向上申请报批。

　　屈经国说，12月1日开始征收的出租车燃油附加费，直接补偿驾驶员的成本开支，由驾驶员收取。出租车企业和投资人不得以任何方式、名目变相索取。

　　今天开始，厦门出租车企业将到税务部门，领取燃油附加费的发票，即“厦门市道路客运专用发票1元”，然后发放到各个出租车司机手中。加收燃油附加费的广告标志，也将在近日贴上每辆出租车。

　　＞＞部门说法

　　为何不直接提高运价

　　针对燃油价格上涨，有部分驾驶员提出，采取提高运价的方式化解燃油成本。厦门市运管处副处长屈经国对此解释，调整运价手续烦琐，还要调整计价器，而且油价是波动的，有升有降，运价变动难以操作。而征收燃油附加费，93号汽油价格涨到5－6元／升时，收取每趟次1元的附加费，当93号汽油降到5元／升以下时，就停止收取，此方式容易操作。

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