南阳市车站北路已开工建设

　　在广大市民的热切期盼中，车站北路开工建设了。市中心城区交通拥堵瓶颈获得突破已为期不远。

　　１１月２８日，车站北路建设工程开工典礼隆重举行。市领导陈光杰、杨德明、刘建国、赵金文出席开工典礼，卧龙区、高新区、唐河县及市发改委、公安局、财政局、规划局、建委等单位的负责同志参加开工典礼。

　　市委常委、副市长陈光杰在开工典礼上发表讲话。陈光杰说，车站北路是市中心城区路网结构中的一条交通性主干道，担负着火车站、汽车站等客运枢纽对外联系的主通道功能。车站北路建设工程是今年市委、市政府承诺为民办理的１０件实事之一，它的开工建设必将进一步完善城区路网结构，拓展城市发展空间。同时，对优化我市投资环境、改善群众生活条件、带动区域经济发展有着极其重要的意义。

　　陈光杰指出，车站北路建设工程指挥部要切实履行职责，强化对工程建设的组织领导和协调管理。要通过完善制度，加强对监理单位、施工单位的管理。要管好用好道路建设专项资金，保证建设资金规范、安全运行。各施工单位要牢固树立责任重于泰山的意识，建立健全工程质量责任制，实行工程质量终身负责制，力争把车站北路建设成精品路、样板路和景观大道。　　

　　生态路·景观路

　　开工典礼上，车站北路工程建设指挥部指挥长、市规划局局长李金旺介绍了车站北路的基本情况。

　　车站北路南起八一路，北至张衡路，全长２６４８．２米，沿线依次与规划的八一路、建设路、光武路、汉冶路、天山路、张衡路６条主次干道相交。规划道路红线宽度６０米，双向６车道，总投资５７００万元，计划明年春节前竣工。行车道路面采用沥青混凝土路面，人行道路面采用生态型渗水砖。道路绿化配置以乔木为主，灌木、地被植物相结合，绿化率达到３０％。道路配置照明系统及排水、供热、供气、电力、通信等道路公共设施。

　　据了解，在指挥部的统一部署下，车站北路工程建设各项准备工作全部就绪，八一路至建设路的拆迁工作已基本完成，建设路至张衡路的拆迁工作接近尾声。中标的市政工程总公司等单位已进驻工地组织施工。

　　“四块板”路·第一路

　　车站北路是我市中心城区第一条采用“四块板”路面结构的道路。

　　“四块板”道路又称“四幅路”，即用三条分隔绿化带分隔对向机动车与非机动车车流，将行车道一分为四的道路。中间两部分分别为对向行驶的机动车车道，两侧为非机动车车道。“四块板”道路，实现了机动车与非机动车的完全分离，有利于提高车速，保证交通安全。同时，提高了道路的绿化率。据悉，“四块板”道路主要用于高速道路和交通量大的城市主干道。

　　车站北路的断面结构是：中间为８米宽的绿化分隔带，分隔带外侧各有１２米宽的机动车道，机动车道外侧又是３米宽的绿化带，绿化带外侧是６米宽的非机动车道。道牙以上为５米宽的人行道。

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