“三县一市”客运公交化 “长龙”公交将再现沈阳

　　对于计划新更新的线路车辆，市交通局正着手选择车型，“长龙车”、双层车都在可选车型之列。去年年底，随着205路最后两辆“长龙车”下线，“长龙车”告别沈阳公交历史的舞台。昨日，市交通局透露，今年长近14米、功能先进的“长龙车”还将亮相沈阳。据介绍， “长龙车”价格不菲，仅德国产的铰盘便值30多万元。“长龙车”与双层车计划将用于客流量较大的公交线路上。

　　近500台小公汽将下岗

　　市交通局公交处石坚处长介绍，沈城525台小公汽，现已破烂不堪，外壳锈迹斑斑，加之小公汽车主只顾经济利益，不注意社会影响，噪音扰民、违章行车等事件频出，越来越不适合城市的发展。根据车辆报废年限及合同期限，今年沈阳将有近500台小公汽退出历史舞台。依附于公交线路的小公汽被取缔后，将会在原有线路上增加车辆。

　　“三县一市”客运公交化

　　市交通局客运管理处杨学玉处长介绍，在长途客运方面，今年沈阳康平、法库、新民、辽中“三县一市”的近郊客运将实现公交化运营，这些线路上将增加车辆，定点发车，保证车隔。

稿件来源：沈阳晚报

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