高铁增班　机票降价

京沪高铁将于12月12日调整列车运行图，高峰日最多安排开行92对动车，上海铁路局管内也将增加列车26对，有望为即将到来的龙年春运缓解运能压力。高铁增能后，京沪航线的机票价格明显下降，12月12日起，全天40多个航班中，半数航班的票价均在5折及以下，“空铁大战”再次出现。 

　　根据铁道部统一安排，从12月12日零时起，京沪高铁实施新列车运行图，将按日常、周末、高峰日三种运行图模式开行列车，高峰日运行图最多安排开行92对动车。新图涉及上海铁路局管内列车76对，比调图前增加26对，其中，日常运行模式有63对、周末运行模式有70对、高峰日运行模式有76对。

　　从12月12日起，随着高铁增能，京沪航线票价就将“大跳水”。 12月12日当天，48个航班中，有24个航班的票价为5折及以下，只有4个航班为全价票，当天最低票价为3.6折410元。这种低价位状态将持续至明年春运，12月19日和明年1月1日，旅客甚至还能淘到3折340元的特价机票。这意味着，旅客选择该趟航班从上海去北京，即使加上140元的燃油附加费与50元的机场建设费，也只有530元，比京沪高铁555元的二等座票还要便宜。

　　京沪高铁此次调整运行图，源于中国北车集团对存在质量问题的CRH380BL新一代高速动车组经过认真整改、验证，全部恢复上线运行。这些动车组召回时，京沪高铁列车开行数量从88对减少到了66对。

　　京沪高铁于今年1月30日正式通车运营。运营后，中国北车集团生产的CRH380BL型动车组多次发生故障，导致非正常停车及晚点。 1月16日，中国北车宣布将京沪高铁线上54组CRH380BL型动车组全部召回整改。

　　业内人士表示，京沪航班降价，主要是为和高铁抢客源。京沪航班打折幅度较大的多是19点以后的航班，这个时刻高铁已结束运营，民航优势较大，航空公司可能想吃饱夜间市场，弥补白天的损失。

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