山东倡议组建13省市物流联盟
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日前,在山东举行的“链接山东,区域联动”13省市联盟座谈会上,山东省物流与交通运输协会发起倡议,组建 “蓝色直通车——省际物流战略联盟”,以促进省际经济与物流资源的协作共享、优势互补,打破区域界限,共同搭建“大物流、大产业”的省际物流平台,得到与会者的积极响应。
倡议提出,以各省物流协会或热衷于为此提供服务的企业或组织为联络节点,建立省际物流资源交流、互动的长效机制;以信息化网络建设为切入点,促进各兄弟省市物流系统的互联互通,带动区域物流一体化协作;通过资源共享、优化配置,实现各省物流资源优势互补,提升区域综合竞争力,共同打造省际物流合作的新模式。
联盟成员采取轮值主席制度,每年举行一次省际联席会议。
联盟可挑选互补性强的产业,大力推进区域性的产业联动和对接。如:山东作为制造业大省,以 “钢铁物流联盟”的建设为先导,陆续形成煤炭物流、医药物流、化工物流等系列供应链协作组织,鼓励大型集团跨区域供应链协作;山东省推出的“山东物流卡”项目,在全国率先实现全省物流园区的连锁通行,集成加油、高速公路等各项优惠政策,并预留了省际交换接口,可实现省际互联、全国通行。
倡议还提出,在联盟区域内,大力推动新一代移动通信和下一代互联网技术的发展,推动无线射频识别技术应用。联盟各省也可在高速公路网、路桥自动收费、区域智能交通、跨境物流标签等方面进一步挖掘应用示范试点,共同培育区域内信息技术及物联网产业链。
倡议提出,以各省物流协会或热衷于为此提供服务的企业或组织为联络节点,建立省际物流资源交流、互动的长效机制;以信息化网络建设为切入点,促进各兄弟省市物流系统的互联互通,带动区域物流一体化协作;通过资源共享、优化配置,实现各省物流资源优势互补,提升区域综合竞争力,共同打造省际物流合作的新模式。
联盟成员采取轮值主席制度,每年举行一次省际联席会议。
联盟可挑选互补性强的产业,大力推进区域性的产业联动和对接。如:山东作为制造业大省,以 “钢铁物流联盟”的建设为先导,陆续形成煤炭物流、医药物流、化工物流等系列供应链协作组织,鼓励大型集团跨区域供应链协作;山东省推出的“山东物流卡”项目,在全国率先实现全省物流园区的连锁通行,集成加油、高速公路等各项优惠政策,并预留了省际交换接口,可实现省际互联、全国通行。
倡议还提出,在联盟区域内,大力推动新一代移动通信和下一代互联网技术的发展,推动无线射频识别技术应用。联盟各省也可在高速公路网、路桥自动收费、区域智能交通、跨境物流标签等方面进一步挖掘应用示范试点,共同培育区域内信息技术及物联网产业链。
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