不同寻常的穿越西海大峡谷
手机订火车票我们走了一个几乎是相反的线路,南进北出,具体原因我会在后面解释。下面是具体的穿越过程:
早7点到达后山新索道(老索道中午才开放)。7点40到达白鹅岭新索道上站。从白鹅岭新索道上山,经701电视塔、观石亭,于9点20分到达光明顶。然后,下山,于9点50分到达天海宾馆新楼。10点30在路途中吃饭,11:50到达步仙桥。13:20到达服务区,孩子休息40分钟,14:00向谷底出发。15:30左右到达2环下路。18:10分出西海大峡谷。19:00到达排云楼住宿。
下面我谈一下自己的一些看法。
北进还是南进
大多数人建议北进南出,认为北边更险一些,所以下山会较容易。而我选择相反的方向,也是基于同样的理由。我们都有这样的经验:一些很险的山路,上山并不觉得很困难,下山反而觉得道路险恶。所以,我选择反向的路线,实际上是更容易的一种穿越方式。事实上,我在上山的时候,基本上没有感觉有多险要,而且我不到4岁的女儿,整个1环、2环都是自己走下来的,也证明了北上是较为容易的。我看过一个人写的游记(南下北上),他的一个观点我也很赞同。他认为:西海大峡谷出口到排云楼一段,道路平缓,适于作为结束;反之,步仙桥到天海山庄,则道路艰难很多,让人心情不爽。
行李问题
一般建议的西海路线,都是或者放行李到天海,过光明顶走到北口下,再从天海出;或者放行李到排云楼,从天海出后,过光明顶回排云楼。这样的好处是不用背行李,坏处是走重复路(3.5公里),而且至少要上2次光明顶。不要小瞧3.5公里的路,整个西海大峡谷也不过10公里的路程。我看到很多人最后攀登光明顶时,都痛苦无比,而且经常走到晚上8点多钟,可见这种路线有其不合理性。我这次采取不先放行李,但是路途最短的穿越方式。整个穿越过程,除了部分抱女儿上山的部分,大部分并不觉得十分困难。
里程问题
我看到有人说途中的里程标得不准确,被严重低估。经过我的实践,我认为里程标注是准确的。比如2环单线的里程标注是0.5公里。我一般走100个台阶休息一次,休息6、7次就走完了2环,这和里程标注是吻合的。按照里程标注,从天海走到排云楼大概10公里,一般人走5个小时,每小时走2公里,还是很合理的。
迷路问题
我曾担心走西海会迷路。但经过实践,我认为靠峡谷内提供的地图,完全可以判断路线,不会迷路。比如步仙桥的岔路,地图标注得非常清楚。其他的岔路,比如谷底的岔路,都有明显的禁行标识。当然,多问路也是良好的习惯。我基本上是一路问下来的。
服务区问题
服务区在步仙桥和谷底中间。服务区的物价并不贵。比如矿泉水8元,和我在西海买的是一个价钱。方便面(含冲泡)是15元,热水10元,这两个我没有和山上进行过比较。
风景问题
有人认为西海的风景中,1、2环最好。我认为整个穿越途中,风景都不错。即使是天海到步仙桥的途中,风景也是可圈可点的。当然,如果北进南出,上山的风景正好和行走路线相反,加上审美疲劳,所以可能会觉得一般。
险不险的问题
只要小心,西海大峡谷的道路并不险。我在穿越途中,看到有60多岁的老人,也看到大量的孩子。除了我的女儿,我还看到一个不到4岁半的孩子,据他父母说整个过程基本上都是他自己完成的。西海大峡谷的道路大部分都非常好(天海到步仙桥的路,有的石头不是整块,我有几次差点崴脚),只要稳稳地走路,陡峭的地方手脚并用,就不会有任何问题。当然,一定不能大意。照相或者看风景,一定要选好了位置,站住了再做。
穿越是否有必要
我在出西海的时候,有一些人问我下面风景怎么样,是否都差不多?我告诉他们差不多。说实在,从排云亭到西海大峡谷入口,这一段的风景已经很漂亮了。但是,穿越就好像排练了一出话剧,你既是观众,又是演员。这种参与的乐趣,和仅仅远观,又怎么可以等同呢?
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