西部机场集团事故连发 一季度因事故7人丧生

伴随榆林跨越式发展一起飞速发展的榆林机场，正在承受成长中的阵痛，记者获悉，这家从小型支线机场向中型机场迈进的机场近年来连续发生多次事故，而这些事故多未向外界公布。运营榆林机场、咸阳机场等西部城市机场的西部机场集团，今年一季度已因事故直接、间接原因，致7人丧生、多人受伤。

　　据悉，今年3月，咸阳机场、榆林机场先后发生两起重大交通事故，导致4人死亡，11人受伤。而整个一季度，因为我们管理的问题，由于我们直接、间接的原因，造成7人丧生，我们如何珍惜生命？如何尊重生命？我们的领导是怎么想的？这在我们集团、包括咸阳机场的历史上是没有过的，在某种程度上，简直就是忽视生命！西部机场集团一位高层在其集团安全大会上讲话时如此气愤说。

　　西部机场集团是陕西省国资委监管的大型机场集团，也是全国第二大跨省区运作的大型机场集团，其前身为西安咸阳国际机场，2003年机场属地化改革后，西安咸阳国际机场接收榆林、延安、汉中、安康四个支线机场，成立陕西省机场管理集团公司。2004年、2006年，分别与宁夏、青海机场公司实现联合重组，并更名为西部机场集团公司。2007年6月，成功接管甘肃天水机场；2008年11月，托管宁夏中卫香山机场。

　　目前，西部机场集团管辖了覆盖陕甘宁青四省（区）的13个机场，包括西安咸阳国际机场、银川河东机场、西宁曹家堡机场3个省会机场；陕西榆林、延安、汉中、安康机场，宁夏固原、中卫香山机场，青海格尔木、玉树、德令哈机场和甘肃天水机场等10个支线机场，所辖机场数量和航空业务量分别占西北地区的75%和85%。

　　两起事故皆发生于非航领域，为路面交通事故3月1日在咸阳机场场区辅道十字路口发生交通事故，3月18日，榆林机场场区再度发生交通事故，而据总结，事故的原因则包括：（机场工作人员）私自脱岗外出喝酒娱乐、醉酒驾车（6人36瓶啤酒）、疲劳驾驶（通宵娱乐）、超速行驶（时速120公里）、超载（一个车上载6人）等。

　　去年8月，榆林机场亦曾发生车祸，致2人死亡。西部机场集团高层后来总结称，从新机场启用至今，已经发生3次严重车祸，问题的性质和具体情况都非常相似，每次都发生在同一条路上、同一个单位、一次比一次严重。

　　其后，西部机场集团进行了安全大检查，并通报处理多名集团领导，3个M7降为M6，2个M4降为M3，1个M3直接免职。

　　据总结反思，近年来中国民航发展迅猛，但在发展过程中也凸显出三个跟不上的问题，包括与快速增长的航空运输市场相比，人员培训跟不上、基础设施跟不上、管理水平跟不上。而要进一步提升安全工作水平，则需认识到安全是民航永远需要面对的主题和需要解决的矛盾，安全工作从零开始，始终如履薄冰，不断总结经验、遵循规律，以系统的观点抓安全，进行制度化建设，并加强员工培训等。

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