宜万铁路通车在即 将成交通枢纽城市

　　对致力于打造“综合交通枢纽”的大武汉，宜万铁路意义非凡。 在中国的铁路网络上，武汉正处于京广高铁和沪汉蓉铁路大十字架的交会处。目前，往西的列车速度，是武汉四个方向中最后一块短板。宜万铁路建成通车后，武汉往东南西北四个方向中心城市的时空距离，都将被压缩在5小时左右。

　　明年汉宜高速铁路通车后，从武汉到宜昌坐火车不到两小时，借上宜万铁路，从武汉到重庆，将只要5小时。而预计2011年，京广高铁北京到武汉段也将通车。据武汉铁路局描绘的蓝图，2013年我国将建成世界最大高铁网，届时从武汉乘火车5小时内可分别直达北京、上海、成都和广州，引领武汉成为中国5小时经济圈中心。 改写历史的还有宜昌。宜昌虽通火车，但一直是我国铁路网中一个终端城市，火车从哪里开进来还得从哪里开出去，有了宜万线，宜昌一步跃升为枢纽城市，将有望成为全国47个区域性铁路交通枢纽之一。