根据海关的最新统计数据，铃木、ＡＣＵＲＡ讴歌、保时捷、路虎、英菲尼迪等进口车的增幅都超过１００％。截至１０月，梅赛德斯－奔驰同比去年６０％的增长中，进口车成为领涨主力；进口身份的两厢马自达３，月销量随时都可能超越国产的三厢车型。
今年１月至１０月，中国市场累计进口整车及底盘达３４余万辆，进口金额１２７亿美元，同比去年分别增长３９．７％和５１．５％。日产高端品牌英菲尼迪受金融危机冲击，在欧洲市场销量受到影响。但在中国市场却实现了３倍于去年的业绩，还计划在明年年底前将９家经销店扩大至２２家。
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