近日有盲人为自己的导盲犬维权事件引起了网上很多网友的关注，目前铁路部门拒绝乘客携带导盲犬乘车事件有了新的进展，昨日上午，铁路部门表示将为导盲犬乘车开绿灯，一起来看看最新情况。

　　上海盲人黄女士携带导盲犬乘火车，结果遭到铁路部门拒绝。这引起了社会的广泛关注。昨天，现代快报在都7版报道了导盲犬在南京乘坐公共交通出行的情况。昨天上午，铁路部门紧急发布消息，表示将为导盲犬乘车开绿灯。

　　针对盲人乘客携带导盲犬乘车一事，上海铁路局表示，1997年开始实施的《铁路旅客运输规程》已经不能满足现在时代的发展。近期，铁路部门将研究出台相关措施办法，满足残障旅客携带服务犬进站乘车需求，进一步方便残障旅客出行。

　　目前，带导盲犬在南京出行，除了坐火车不行，乘坐公交、地铁、出租车、飞机等，都是可以的。

　　根据目前的规定，铁路旅客除了可以携带不超过20只初生雏外，不能携带任何活体动物乘车。需要携带动物的旅客可以办理托运手续，但是目前并不是所有地区都可托运动物，如果您有需要，请务必提前咨询当地车站了解相关政策。

　　导盲犬不能乘火车需理性看待

　　导盲犬对于它们的主人来说，等于是第二双眼睛，重要性不言而喻，所以当“导盲犬不能乘火车”的事经媒体报道后，舆论纷纷开始指责铁路，有人认为现在飞机都允许导盲犬乘坐，铁路为什么不可以?更有律师认为这是违反《中华人民共和国残疾人保障法》的。

　　虽然铁路部门和当事人作了解释和沟通，并提供相应的替代服务。但一些人或许会认为这个替代的服务太麻烦，不如将导盲犬直接带上车来得方便。表面上看的确如此，但仔细分析，却不尽然。以民航为例，想要把导盲犬带入客舱，要“提供有效的动物免疫证、动物检疫合格证、运载工具消毒证明、动物训练合格证明书及动物的‘身份证’或工作证等书面证件;必须要在飞机起飞前72小时，到直属售票处或营业部提出订座申请，只能买经济舱的机票。”假设以后铁路方面也允许导盲犬乘火车，那类似相应的手续恐怕也是少不了的，这样的话还能比目前铁路提供的替代服务更方便吗?

　　“导盲犬不能乘火车”需理性看待。我们不应只看问题的表面就习惯性地批评、指责铁路，而是应该分析问题的原委给予更多的理解和包容。对于一些特殊人群的特殊需求，也希望铁路部门能不断设身处地、换位思考，出台更多、更人性化的服务举措。