从德州市发改委铁路办获悉,目前德大铁路黄河涯站南端咽喉引入京沪铁路工程启动,这标志着德大铁路与京沪铁路线正式接轨。德大铁路计划6月30日通车试运行。

德大铁路是德龙烟铁路的一部分,正线全长256公里,在德州境内66公里,起自德城区黄河涯镇,途径德城、平原、陵县、临邑,在陵县和临邑设火车站,并在乐陵市郑店镇和济南市商河县之间设立商河站。该铁路途径济南、滨州、东营,止于潍坊滨海区境内大家洼站。德龙烟铁路全线通车后,德州到烟台的乘车时间有望缩短至4.5小时以内。

德大铁路的开通对东营来说意义重大。德大铁路同大莱龙铁路和龙烟铁路(龙口至烟台段)三段线路共同组成德龙烟铁路，德龙烟铁路是运煤大通道，兼顾货运和客运功能，从德州始发，经陵县、临邑、商河、惠民、阳信、滨城区、利津、东营、大家洼、龙口至烟台，利用已修通的大莱龙铁路，形成一个环渤海的北部沿海铁路大通道。

市民三问德大铁路

1、德大铁路开通，对东营有什么意义？

德大铁路通过大莱龙铁路与龙烟铁路、海(天)青(岛)铁路相连，大莱龙铁路已列入升级改造计划，龙烟铁路预计2016年竣工通车，海青铁路现已通车运行。德大铁路开通后，东营将形成西接京沪铁路，东到烟台、青岛的铁路大动脉，东营的客货运条件会得到根本性的改善，形成公路、水路、铁路和航空全方位的立体交通体系。

2、德大铁路在东营建几个站点？哪个站点可坐火车出行？

德大铁路在我市境内设利津南、龙居、东营南三个中间站。其中，利津南站在利津县北宋镇境内，为客货中间站，办理客货运业务。龙居站在东营区龙居镇境内，为货运中间站，办理货运业务。东营南站在东营区六户镇境内，南二路以南五公里，西一路与庐山路之间的区域，为客运中间站，办理客运业务。市民可到东营南站乘坐火车出行。

东营南站建筑面积为12000平方米，南站站前广场用地面积4.39万平方米，今年6月份德大铁路开通后，东营南站及其站前广场将同步建成投用。

3、德大铁路开通后，从东营坐火车可以去哪些城市？

德大铁路是德龙烟铁路的一部分，途经德州、济南、滨州、东营、潍坊五个城市。按照规划线路，德大铁路通车后，市民可以坐火车去这几个城市，也可从火车南站乘车去北京、天津及东北等方向。远期西起德州市东至烟台市的德龙烟铁路建成后，东营南站会有通往青岛、烟台等方向的旅客列车。

目前，德大铁路东营各中间站具体的线路班次和到达城市将在铁路启用前，根据客运量需求进行相关申请和审批确定。

德大铁路建设历程

1、2010年5月，德大铁路开工建设。

2、2010年11月，德大铁路跨东青高速公路特大桥在东营市六户镇开工作业。

3、2010年12月，德大铁路跨小清河特大桥在东营、潍坊两市交界处开工作业。

4、2011年11月29日，德大铁路跨小清河特大桥主体完工，桥梁全长1707.75米。

5、2012年5月21日，德大铁路跨东青高速公路特大桥主体完工，桥梁全长1258.24米。

6、2012年9月，德大铁路全面进入铺轨架梁阶段。

7、2012年12月24日，德大铁路龙居黄河特大桥成功合龙。该桥是德大铁路建设中的攻坚点，也是黄河上最大跨度的钢结构桥梁。

8、2013年下半年，建设规模约12000平方米的东营火车南站开工建设，南站建设为客运中间站，德大铁路开通后，南站站前广场将同步建成投用。

9.2014年上半年，德大铁路东营段全面完成铺轨任务。

10、2014年8月11日，全长256公里的德大铁路全线铺通。预计2015年6月，德大铁路开通运营。