据了解，济青高铁预计2019年3月完工，一起来了解一下吧。
本来计划于2011年初动工的济青高铁，因为资金紧张等问题被一拖再拖。近日，历经两次环评公示后，济青高铁环境影响报告书正式出炉，这意味着济青高铁将从规划研究逐步转向设计建设阶段。根据报告书，济青高铁主要工程将于2015年3月开建，总工期4年，济青高铁预计2019年3月完工。济青高铁建成后，济南青岛两地有望开行时速350公里/小时高铁列车，济青间运行时间将缩短至1个小时。
青岛到济南1小时可达
铁路青岛北站开通运营，成为山东省最大的铁路枢纽站。青荣城际铁路年底开通济南方向 ，莱西、即墨居民1小时内可达烟台、威海，2.5小时左右可达济南。济青高铁建设前期工作加快推进，建成后将形成“济青1小时经济圈”。青连铁路建成后将成为新亚欧大陆桥的重要连接线，并融入“长三角4小时经济圈”。
途经9座车站
济青高铁位于山东半岛，线路西端起自山东省会济南市，终到青岛市。线路自石济客专济南东站引出，沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州，过潍坊后折向东南，经高密、胶州至青岛，引入青岛枢纽红岛车站。线路全长307.83km，桥隧比83.92%，共设9站。
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关于济青高铁
济青高铁(太原至青岛客运专线的一部分)2010年已列入山东“十二五”调研和规划。济青高铁建成后将成为京沪高铁济青延长线,届时济南至青岛只需1小时便可到达,而乘客转乘京沪高铁也将实现一站转车。
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