根据小编得到的最新消息，银西铁路10月开工。一起来了解下详细情况吧。
据悉，备受市民关注的银西铁路项目已经通过中国铁路总公司可研批复，正与陕西、甘肃两省协商会签事宜。据了解，银西铁路争取4月中、下旬通过会签，计划今年10月动工建设。
新建银西铁路位于陕西、甘肃及宁夏等三省(区)境内，连接沿黄城市带、陇东地区和关天经济区，行经整个黄土高原。
银西铁路宁夏境内设7个站点
小编了解到，银西铁路宁夏境内185.32公里距离，计划设置7个站点，分别是：银川、银川东、河东国际机场、灵武西、吴忠、石沟驿、惠安堡。
银川河东国际机场三期扩建完成后实现旅客吞吐量1000万人次，显然1000万人次通过现有的机场大巴、出租车等公共运输工具很难满足，此次银西铁路河东国际机场站将设在新建的T3航站楼。
银西铁路预留最高时速350公里
银西铁路的建设中，最引人注目的就是它的速度。从以前的报道中可以看出，这条铁路不断在提速，从设计时速200公里/小时提高到了250公里/小时，预留最高时速350公里/小时。
银西铁路简介
银西铁路正线全长599.10公里，线路北起宁夏回族自治区首府银川市，经灵武市、吴忠市，向南途经甘肃省环县、庆阳市进入陕西省境内，经彬县、乾县、咸阳国际机场接入西安北客站。其中银川至庆阳为客货共线，庆阳至西安北为客运专线，设计时速200至250公里以上，一次新建双线。该线桥隧总长359.60公里，桥隧比重约占全线60%，共设车站24处，相关工程及联络线共223.66公里，预计初测阶段研究范围内比较方案总里程将达到2000公里。
该线连接沿黄城市带、陇东地区和关天经济区，北部与规划中的银川城际网紧密相连，中部与太中银铁路、西平铁路及规划的平阳至庆阳至黄陵铁路相衔接，南端通过西安城际网和北站枢纽与陇海通道、西成客专、西康铁路、宁西铁路相通。是北部宁夏及蒙西地区对外连接，辐射华东、中南及西南广大地区的重要通道。
以上就是银西铁路10月开工的详细情况，更多资讯请关注本站，小编将不定时更新。
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