根据张唐铁路最新消息报道，张唐铁路开通预计在年底，一起来了解一下吧。
据了解，日前，总长度近2000米的张唐铁路杨信庄段桥梁架设工作已经完成过半，即将进行路轨铺设。张唐铁路预计今年上半年完工年底开通。
张唐铁路是我国继大秦铁路、朔黄铁路之后的第三条能源大通道——鄂尔多斯-唐山曹妃甸港(全长约1000公里)的一期工程。建成后将主要承担晋北、蒙西和陕西北部的能源输出，设计运输能力为2亿吨/年，以货运为主，兼顾客运。铁路有关人表示，张唐铁路不仅将有效弥补北路煤炭运通能力的不足，还将与在建的锡承铁路衔接，形成内蒙古东部地区煤炭下海大能力煤运新通道。
张唐铁路全线共设车站17座，自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县、承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县、唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸境内。张唐铁路规划全长528千米，工程总投资400.01亿元，桥梁174座共计137公里。
张唐铁路旅客列车设计行车速度为120公里/小时，客车每日开行10对。
张唐铁路简介
张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县、承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县、唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸境内。张唐铁路规划全长528千米，工程总投资400.01亿元。工程于2010年3月21日全面开工，计划工期4年半。
全线共设车站17座，桥梁174座共计137公里，隧道85座共计230公里，桥隧比达65%[1]。 张唐铁路，为我国第三条能源大通道(鄂尔多斯--唐山曹妃甸港，全长约1000公里)的一期工程。线路全长662公里，总投资397亿元，其中承德境内291公里，张家口段371公里。设计时速张家口至承德段120公里，承德至唐山段160公里，以货运为主，兼顾客运。
2015年3月10日消息，张唐铁路将于2015年上半年完工。张唐铁路也将在2015年12月底开通。
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