成都不到6分钟 等公交车时间缩短一半

　　业内人士称，新增公交专用车道对公交提速起了作用，错时上下班和人行天桥改善了成都整体交通环境

　　近日，成都市交委在官方网站公布份成都出租车行业和公交行业服务质量评价指标。根据统计数据显示，成都今年第一季度的出租车和公交车的候车时间均有所下降，公交车下降幅度接近一半。此外，交委还公布了第一季度城区汽车客运站服务质量动态考核结果，显示客运站服务质量总体提升。

　　公交候车时间下降近半

　　根据出租车和公交车评价指标，成都公共交通的平均候车时间均有所下降。

　　出租车方面，此前公布的三次数据分别为7.83分钟、8.29分钟和11.54分钟，而今年第一季度平均候车时间为9.28分钟，不仅比上一季度减少了2.24分钟，也是公布统计数据以来的首次下降。

　　公交车方面，去年平均等候时间为10.56分钟，今年第一季度为5.59分钟，下降幅度近50%，同时公交车的平均步行换乘时间也由6.21分钟下降至5.84分钟。

　　业内人士分析，交通等候时间下降的原因是多方面的，今年新增1000辆出租车对缓解打的难有一定效果，份新增的公交专用道对公交提速起了作用，更重要的是今年成都实行的错时上下班和新增人行天桥等措施后，城市的整体交通环境有所改善。

　　车站服务质量总体提升

　　自去年首次公布城区汽车客运站考核结果后，日前成都市交委再次公布了第一季度城区汽车客运站服务质量动态考核结果，考核对象为成都市城区的12家二级以上的汽车客运站。

　　去年的首次考核显示，城区13家客运站中，8家客运站考核结果为优秀，4家为良好，1家为合格。去年双桥客运中心并入成都汽车总站后，考核对象变为12家，最新结果显示，昭觉寺客运站等11家汽车客运站考核结果为优秀，城东客运中心考核结果为良好，表明实行动态考核以来，城区汽车客运站服务质量得到了总体提升。

　　在服务质量总体提升的同时，各汽车客运站仍然存在春节检查不细致、部分汽车客运站仍存在站内喊客拉客、个别汽车客运站工作人员态度冷漠服务不热情等问题，被考核汽车客运站将针对各自问题认真整改。

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