九江等车难 行车难 浔城公交引发市民热议

　　　　28路车：等你等得好辛苦

　　16日7时58分，来到建设大酒店站牌处等候28路内环车，直到8时35分，28路车才出现，足足等了37分钟。上车，看到车上人并不多。那为什么要等这么久？经过询问司机得知，原来这时段是上班高峰期，李公堤、青年路等地方堵车严重。

　　一路坐到长虹小区，算是顺畅。司机张师傅告诉，上班高峰期刚过，9时左右又会出现堵车现象。随后，乘坐该车返回，在湖滨小学附近，看到，青年路两边停满了车，使得该处的路面显得特别狭窄，出现了短暂的交通堵塞。9时11分，28路车来到李公堤，看到整个李公堤上全部是车，张师傅说，如果不堵车，公交车走完李公堤只需5分钟，遇到堵车情况，走完该路段需要30分钟。

　　当28路车再次到达建设大酒店站牌处时，已是9时42分。

　　15路车：行车难还是等车难？

　　15日18时左右，来到新桥头龙翔国贸大厦附近的15路公交站牌处候车。经过10多分钟的等待，15路公交车缓缓进了站，等候多时的人群迫不及待地冲上了车，上车后发现车上早已坐满了人，只好挤到窗边。由于是下班高峰期，许多私家车春节，公交车只好走走停停。一名何姓先生告诉，他在新桥头附近上班，家在火车站附近，春节何先生笑称自己快成春节了。

　　从新桥头出发后，一路上交通状况还算良好，可到了雅格泰红绿灯处，发现春节早已排起，15路公交车只好尾随其后。春节一个小女孩一脸不满地告诉她妈妈，听着小女孩的抱怨，发现车上许多人脸上也出现了焦急的神情。

　　15路公交车的司机向解释：春节

　　101路车：多个路段得小心行驶

　　15日7时许，来到三里街立交桥公交车站点，此时距离早高峰还有一段时间，等候了约8分钟，乘上了一辆101路公交车。因为是始发站，车上并不拥挤，乘客也以上班族和中小学生为主。公交车一路经过国棉三厂，至长途汽车站，一路开得还算顺畅，而一过长运路口，行车速度明显下降，就这样，公交车走走停停地穿过了八角石路口，进入浔阳东路路段。

　　在密集的车流中，公交车走得更加春节，有时得停个三五分钟才能前进50米，到站时，车辆也需排队进站。尤其是四码头公交车站，由于车站离路口很近，而路口的行人车辆又最为集中，因此虽然站台近在咫尺，但公交车仍然春节了10来分钟才得以进站下客。重新上路后，车上的乘客增加了一倍多，沿途等车的乘客不得不拼命往上挤，经常是几名乘客还没有上车，车内已是人满了。春节司机一边提醒乘客，一边挥手疏导人群。但还是有人没能挤上来，司机只好说了句，春节然后驾车离去。

　　司机告诉，101路公交车跑完一趟一般需要100分钟左右，但高峰时段则需要120~130分钟，要是再遇上堵车等其他不可预知的情况，那就需要更长时间了。春节

　　而谈起道路难行的原因，另一名老司机分析：春节

　　公交总公司热点问题解答

　　市民：为什么高峰期公交车有时候要么不来，一来就来几趟？

　　市公交总公司：首先，造成该问题的主要原因是道路出现堵塞，导致交通分配错乱，在堵车过程中，前面的车被堵了，后面的车依旧是按规定时间发车，然后就容易出现被堵住的车辆被后面的车辆跟上的现象，当堵车路段一过，就出现了车子要么不来，一来来几趟的问题。其次，当交通调度被打乱，公交车环行时间不一，那就说明路上堵车现象严重，很多乘客被滞留，在这样的情况下，为了减少乘客的等车时间，调度站只能来一趟公交就发一辆，也使得有些车次重叠。

　　市民：为什么有的公交车不到终点就折回，而把乘客安排到另外一辆公交车上？

　　市公交总公司：很多车次经常出现首段人多，末端人少的情况，为了满足首段、中段市民乘车的需要，缩短公交车环行时间，缓解市民等车难等问题，市公交总公司只能通过排班调度的方法进行解决。

　　市民：16路车能否将末班车时间推后？

　　市公交总公司：已经将16路车末班车时间推后了一个小时，从原来的20时30分改成现在的21时30分。

　　市民：24路、103路等公交车车辆破旧。

　　市公交总公司：关于公交车破旧的问题，公司已经订购了56辆车，预计份投入营运。

　　市民：19路车太少，能否增加车次？

　　市公交总公司：19路车换新车后，比现在的车辆增加了，同时新车故障率很低，其实就等于增加了车辆。

　　市民：能否提供路况信息服务？

　　市公交总公司：目前，受资金的限制，信息沟通并不便捷，公交总公司正准备在公交车上装智能调度系统，届时，将更有利于服务于乘客，方便公交调度。预计将在五六月份开始安装。

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