天津滨海首条绿色公交开通一月 15万人体验低碳出行

　　滨海新区首条春节公交环线——518路开通一个月以来受到市民青睐，截至目前已有约15万人次体验春节和春节，其节能及环保性能明显优于普通公交。

　　据不完全统计，正式运营以来，518路载客量呈持续上升趋势，日均客流量已突破7千人次。同时，为倡导节能环保以及低碳春节理念，518路投入本市首批达到欧四排放标准的36辆油电混合动力公交车，环保性能为国内领先。经过一个月的运行，该绿色公交环保及节能优势明显。滨海新区公交公司有关人士表示，传统车辆起步加速车速在每小时0-22公里阶段，所造成的尾气污染较大，而由电池组驱动的518路油电混合动力车辆起步行驶时则实现了零排放。比起国三排放标准的发动机，欧四排放标准发动机排放的氮氧化合物、碳氢化合物、一氧化碳、可吸入粉尘颗粒等总体有害气体排放减少约30%。节能方面，该车减速运行时，在驱动电机控制器管理下，驱动电机转为发电模式，吸收车辆的动能转变为电能储存于电池组中，达到节能目的。与同型号柴油公交车相比，518路采用的混联式混合动力公交车实现节油20%-25%。随着今后车辆运行状况不断稳定，绿色公交节能效果将进一步显现。

　　据介绍，作为滨海新区核心区首条公交环线，全程32公里的518路，串联起核心区被京津塘高速、京山铁路、进港铁路分割的6个区块，连接开发区和塘沽，实现与津滨轻轨紧密接驳。该公交环线的开通填补了开发区三大街黄海路沿线生活区至塘沽外滩、金街，开发区北海路、五大街沿线至塘沽杭州道居住区的直达公交空白。

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