杭州10年内打通1099条支路 公交开到家门口

　　如果说，快速路、主次干路像人体大动脉，那么，支小路就是春节。随着春节春节春节以及今年年底即将完成的春节等一大批工程项目建成，杭州市城市的路网骨架格局已基本奠定。杭州将准备用5年到10年的时间，对市区1099条宽度在7米以上30米以下的支小路进行整治建设。

　　明年可新增2000停车位

　　从交通功能看，快速路、主干道、次干道，主要是形成区域间交通联系，重在春节；支路重在方便市民出行，并有一部分临时停车的功能。

　　据杭州市建设局统计，截至今年底，杭州市区支路建设已经完工或基本完工23条；09年市区支路计划安排184条；通过5到10年的时间整治1099条支路。

　　杭州市综合交通研究中心的刘树斌表示，通过支路建设，能曾加停车位，缓解交通春节问题，预计明年能新增近2000个停车位。

　　道路中间不设隔离带

　　与一般道路不同，支路在建设过程中将不会在道路中间设置隔离带，刘树斌表示，支路属于生民的生活空间，不仅没有隔离带，也没有明确的机动车和非机动车道，追求人与车相和谐的效果。

　　另外，还有些支路建设是为了完善地铁站附近的交通网络，比如在春雨巷的附近，将来会有地铁站，考虑到地铁站的人流量，将对春雨巷进行支路整治，缓解周边道路压力。

　　支小路内部交通变通畅

　　支路建设不仅能缓解交通压力，更重要的是方便了市民出行，刘树斌举了一个例子说，三里亭小区是保障性住房和农转居住房比较集中的地方，里面有一条春节——董家桥路，导致小区内部不通畅，市民出行只能依托附近的机场路和石桥路，非常不方便。

　　刘树斌表示，明年一定能把这路修好，到时这条路将具备公交车通行能力，可以考虑把公交车线路拉进去，方便市民出行。今后，城西蒋村、三墩等居住区也将经行支路整治，完善交通网络。

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