石家庄将今年拟开15条新线路

　　21日，来自建设部公交行业、中国城市公交协会、清华大学交通研究所、北京市政设计研究总院、北京公交集团、香港九龙巴士公司的知名专家与省会政府、规划、建设、城管、交通等多家部门共同召开春节专家论证研讨会。当日，数名公交专家结合省会三年大变样的背景，对省会公交线网的优化布设、站点设置等问题进行研讨，并提出可行性意见和建议。此举，旨在推动《石家庄市近期公交线网优化与公交改善方案》尽快出台，力使省会公交线网布局更加合理，站点设置更科学，市民换乘更方便。

■措施：今年公交拟开15条新线路

来自省会公交部门的统计显示，至底，省会共有营运公交车辆2377部，其中天然气公交车1098部；拥有营运线路115条；日均运客量100多万人次，年运送乘客3.8亿多人次。

目前，石家庄市公交共有线路115条，线路总长1439公里，近3年增长了40%，公交线路营运里程11000万公里。省会现有公交专用道3条，共7公里，中山路部分站台设置了电子显示屏，提供公交运行信息，2100部营运车辆全部安装使用了卫星定位系统，实现了智能调度。

今年结合城市发展和1+4组团建设，拟新开辟公交线路15条。公交部门承诺：凡小区居民达2000人、道路等条件许可，即开通公交车。随着小区建设和人口分布调整及时增加公交线路，填补公交空白。结合春节组团发展规划，将公交线路向市区周边和城乡接合部延伸，扩大公交客运市场。结合道路建设和改造，完善公交线网布局，今年拟对9条线路进行优化调整。计划完成谈固南大街等5条道路、60个站台的改造和100座站亭的建设等。同时，将积极争取政府资金支持，增加大载体公交车辆等。

■不足：公交出行率差距较大

据省住房和城乡建设厅有关数据显示，目前石家庄市万人拥有公交车12.16标台，与省会城市发展不符。省住房和城乡建设厅要求石家庄市到达到14标台/万人。目前石家庄市的公交出行分担率是13.86%，按照要求到要达到20%的目标，省会还有较大差距。

据介绍，目前省会公交尚存不少有待完善的地方。例如，公交线网布局结构不合理，换乘系数较高，中心城区公交线网密度不均，主城区密度较大，外围线路较少。部分公交站点覆盖率低于国家规范要求。目前，公交枢纽过于集中，公交场站建设滞后于线路的发展，且主要布设于火车站周边及城市对外客运站等地。另外，由于省会公交专用道系统性欠缺，其作用不是特别明显。全市除中山路外，其余划线公交专用道未真正得以利用。且因管理欠到位，社会车辆进入公交专用道现象较为普遍。为此，出台公交线网优化与公交改善方案迫在眉睫。

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