厦门市枋湖公交枢纽中心将力争今年年底竣工

　　昨天从有关部门获悉，枋湖公交枢纽中心将于上半年开工，力争今年底竣工。该中心的长途车站投用后，湖滨、松柏汽车站将结束长途客运使命。
　　枋湖公交枢纽中心位于金湖路和成功大道交叉路口附近，它将在原枋湖锻压厂的旧厂房基础上改建而成。
　　枢纽中心未来将实现三大功能。一是长途汽车站。
中心建成后，湖滨、松柏长途汽车站将停止使用，两个车站的长途客运任务将由该中心完成。二是公交枢纽站。将有多条公交线路在这里停靠，方便市民转乘。三是出租车服务中心。该中心将设置专供出租车使用的停车场，还提供车辆简单维修、加油，以及驾驶员吃饭、休息、如厕等各种服务项目。同时，该中心还将开发商业设施。
　　其中市民关注度最高的，还是枢纽中心的长途汽车站。据有关人士介绍，枋湖长途汽车站投用后，湖滨、松柏汽车站将结束长途客运的使命，另作他用。届时，梧村、枋湖汽车站将各司其职，形成长途客运功能布局的差异性定位。同时，从枋湖发车的班车将直接上成功大道出岛，严禁在岛内兜圈，从而缩短出岛时间，减轻市区交通压力。
　　目前，成功大道金湖路口只有一条斑马线供行人过街。届时为了方便乘客进出枋湖公交枢纽中心，避免车流、人流混行，成功大道金湖路口将配套建设一座总长100多米、桥宽约5米的人行天桥。它横跨金湖路，直接连通枢纽中心主体建筑的二楼。同时，人行天桥又与成功大道的BRT站点接驳。也就是说，乘客从BRT下车后，可以从这座天桥直接进入车站站房。

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