郑州BRT首考三天成绩不赖 5121个公交车次让道BRT

　　28日起，郑州正式进入春节。一开通就碰到端午，三天首考成绩如何？昨天，BRT项目部召开新闻发布会，传达来自官方的权威统计。
BRT运营首日，主线客流超6万；第二天，整个线网即达到预定目标载客12万人次，这些数字是写在BRT首考成绩单上的分数——成绩不赖，官方总结为春节。
昨天，郑州公交部门施展大手笔，普通公交线路调整15条，再撤3条，在二环线上给BRT让道。
●两天突破其他城市3到6个月目标
昨天上午，郑州BRT项目部召开新闻发布会，通报了BRT开通三天运营情况。
BRT项目部副经理田金雨介绍，28日，BRT首期线网运营总量为89763人次，主线客流为60171人次；29日，运营总量为120869人次，主线客流为79181人次；30日，运营总量为115722人次，主线客流为70174人次。春节田金雨说。
BRT项目部总顾问徐康明说，前三天整个线网运营正常，专用道基本畅通，社会车辆占道大为减少，客流稳中有升。春节
徐康明介绍，据其他BRT开通城市经验，达到12万人次需要3到6个月，郑州在第二天就突破这个目标让人振奋，相信BRT客流会继续上升，因为有5条支线是新线路，吸引客流需要时间。
●二环线每天将减5121个公交车次
BRT开通后，一个问题很快在网上引发热议：二环线本来公交车就多，站点也多，BRT会不会和普通公交重叠，堵塞二环线？
昨天，公交部门给出了解决的答案：继29日撤停8条线路后，将再撤3条线路，15条线路调整出二环线。这意味着，每天二环线上将少跑280辆公交车，减少3304个车次，此次调整本月25日前到位。
加上此前撤停的8条线路，公交部门优化普通公交线路26条，每天二环线上将少跑480辆公交车，减少5121个车次。
郑州市公交总公司总经理、BRT项目部副经理巴振东介绍，之前二环线上共有85条普通公交线路，优化调整的线路已近1/3，随后还将视运营情况继续调整。这些调整出的公交车，将补充到其他线路中，初步考虑调往北大学城或郑东新区的线路。
●优化18条线路，农业路段占一半
BRT主线哪儿最堵？郑州人都知道——农业路。此次优化的18条线路，途经农业路的占9条。
农业路交通流量大、公交线路多、高峰时段易拥堵，是这次调整的重点，该路段共调整线路7条：21路、32路、39路、118路、130路、262路、75路；撤停线路2条：游118路、65路区间。
桐柏路线路大多为东西穿越线路，在桐柏路段为借道行驶，对交通影响不大，该路段共调整线路3条：45路、112路、126路。
航海路现为双向八车道，其中紫荆山路、京广路、碧云路交叉口较拥堵，为了提高这些路段的通行能力，共调整线路3条：111路、260路、317路；撤停213路。
未来路交通情况较好，且公交线路不多，为解决未来路向金水路左转容易造成道路拥堵的问题，决定调整线路2条：77路、209路。
巴振东说，线路调整后，可能改变市民的乘车观念和习惯，出门就有直达车将越来越成为春节，郑州现已成为大城市，按标准出行到目的地，至少会换乘一次，希望市民理解；撤停的线路，将会增加区域公交线路，尽量让市民出行便利。
此外特别提醒，老年人乘车请尽量避开高峰期，上下车时间会节省，BRT运行会更快。
●经三路左转上北环通道将被打通
昨天的新闻发布会上，还意外传出一个好消息，经三路通往北环的左转通道将被打通，已经通过政府审批，很快就会实施。
长期以来，从经三路到北环只能右转，左转通道被封闭，因为交警部门担心左转易发生交通事故。事实证明，如果管理得力，这种担心不必要。
经三路通往北环的左转通道将被打通，目前绿化工作正在进行，很快就会装上交通信号灯。巴振东介绍，这将减轻花园路、农业路、东风路的交通压力，BRT也能跑得快点，公交线网结构更合理，道路资源更好得以利用。
从昨天起，开始陆续优化调整公交线路15条、撤停公交线路3条，具体为：
调整21路
原途经：中州大道、东风路、经三路、农业路、经一路、红专路、花园路、纬五路、经八路、纬一路、文化路、二七路、解放路、福寿街、大同路。
调整方法：调整21路直走经三路穿越农业路，到红专路接原线，减少2个路口的左转压力，减轻农业路压力。
调整后途经：中州大道、东风路、经三路、红专路、花园路、纬五路、经八路、纬一路、文化路、二七路、解放路、福寿街、大同路。
调整32路
原途经：花园路、农业路、经七路、纬一路、文化路、二七路、解放路、福寿街、大同路。
调整方法：上行不变，下行走经七路、丰产路、花园路接原线，调整后减少了农业路向花园路的左转。
调整后途经：花园路、农业路 、丰产路、经七路、纬一路、文化路、二七路、解放路、福寿街、大同路。
调整39路
原途经：花园路、农业路、南阳路、铭功路、福寿街、兴隆街。
调整方法：走家合万世、国基路、丰庆路、东风路接原线，调整后39路不但总体走向变动不大，与农业路重复路段减少，且贯穿国基路，起到填补空白的作用。
调整后途经：国基路、丰庆路、东风路、南阳路、铭功路、福寿街、兴隆街。
调整118路
原途经：中州大道、农业路、花园路。
调整方法：将118路由农业路调整到黄河路，减轻农业路花园路路口的交通压力。
调整后途经：中州大道、黄河路、花园路。
调整130路
原途经：花园路、新柳路、丰庆路、北环路、索凌路、天明路、东风路、南阳路、农业路、冉屯路、秦岭路、建设路。
调整方法：调整为走东风路、沙口路、二环支路、嵩山路到碧沙岗。
调整后途经：花园路、新柳路、丰庆路、北环路、索凌路、天明路、东风路、沙口路、二环支路、嵩山路。
调整262路
原途经：宇通路、中州大道、黄河路、姚寨路、农业路、经三路、农科路、政七街、东风路、经三路。
调整方法：将262路走向调整为姚寨路、农业路、中州大道、丰产路、姚寨路返回，减轻农业路交通压力。
调整后途经：宇通路、中州大道、黄河路、姚寨路、农业路、中州大道、丰产路。
调整45路
原途经：长椿路、莲花街、雪松路、翠竹路、银屏街、枫杨街、瑞达路、科学大道、西环路、化工路、冉屯路、桐柏路、建设路。
调整方法：将45路调整为走秦岭路、建设路接原线，减轻桐柏路交通压力。
调整后途经：长椿路、莲花街、雪松路、翠竹路、银屏街、枫杨街、瑞达路、科学大道、西环路、化工路、秦岭路、建设路。
调整112路
原途经：建设路、桐柏路、中原路、绕城路。
调整方法：将112路由桐柏路调整到文化宫路，减轻桐柏路交通压力。
调整后途经：建设路、文化宫路、中原路、绕城路。
调整126路
原途经：冉屯东路、冉屯路、秦岭路、淮河路、桐柏路。
调整方法：126路直走淮河路到京广路，减轻桐柏路交通压力。
调整后途经：冉屯东路、冉屯路、秦岭路、淮河路、京广路。
调整111路
原途经：新郑路、南环路、京广路、航海路、大学路。
调整方法：将111路由航海路调整到长江路，减轻航海路客运总站门口的交通压力。
调整后途经：新郑路、南环路、京广路、长江路、大学路。
调整260路
原途经：航海路、京广路、陇海路、新郑路、郑新里路、南关街、陇海路、福寿街、大同路。
调整方法：260路调出航海路，减轻航海路客运总站门口的交通压力。
调整后途经：京广路、陇海路、新郑路、郑新里路、南关街、陇海路、福寿街、大同路。
调整317路
原途经：大学路、航海路、郑密路、嵩山路、郑密路、香林寺、侯寨、樱桃沟。
调整方法：将317路调出航海路，走长江路，减轻航海路交通压力。
调整后途经：大学路、长江路、嵩山路、郑密路、香林寺、侯寨、樱桃沟。
调整75路
原途经：国基路、丰庆路、北环路、花园路、东风路、经三路、农业路。
调整方法：75路直走东风路到中州大道农业路立交，减轻农业路经三路路口交通压力。
调整后途经：国基路、丰庆路、北环路、花园路、东风路、中州大道。
调整209路
原途经：国基路、丰庆路、北环路、文化路、丰产路、经五路、红专路、姚寨路、纬五路、未来路、金水路。
调整方法：调整209路，减轻未来路金水路路口的交通压力。
调整后途经：国基路、丰庆路、北环路、文化路、丰产路、经五路、红专路、姚寨路、纬五路、未来路、纬四路、中州大道、民航路、英协路、金水路。
调整77路
原途经：文化路、北环路、花园路、丰产路、政七街、黄河路、经三路、纬五路、未来路、金水路、建业路、郑汴路、中州大道。
调整方法：调整77路，减轻未来路金水路路口的交通压力。
调整后途经：文化路、北环路、花园路、丰产路、政七街、黄河路、经三路、纬五路、未来路、顺河路、玉凤路、凤鸣路、中州大道、郑汴路、建业路。
撤停线路
撤停游118路、65路区间、213路，减轻二环道路上的交通压力。

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