厦门发展大公交 促进低碳绿色出行

　　从今天开始，市公交集团将面向全市招收200名公交车驾驶员。这是近年来公交集团首次进行这样大规模的驾驶员招聘。公交集团表示，随着岛内外城市一体化建设的推进，发展大公交，增加并合理进行公交线路的布局势在必行。而随着底50辆天然气公交车的投入运营，低碳、绿色出行的公交概念也将深入市民的生活。

这就是即将投入运营的天然气公交车。首批投入使用的天然气公交车是50辆。明年还将增加100辆。目前主要是要根据加气站的建设情况来设置车辆投放的线路。

市公交集团副总经理 林荣生：我们也是根据燃气站的布局情况，把投入的车辆就近的线路进行投放。这样也可以减少空驶的里程，达到排放越来越低。

吕岭路蔡塘加气站有望在月底投入使用。到时3路、46路、99路将有可能成为第一批使用天然气公交车的线路。

公交集团表示，使用天然气公交车只是从技术层面来促进低碳、绿色出行。而发展城市大公交，提升公交的服务质量，提倡市民乘坐公交出行，则是一个大的绿色出行概念。因此，包括更换空调车、延长夜间服务时间、高峰期推出区间车等措施，在方便市民出行的同时也优化了乘车环境。目前，夜间末班车超过23点的线路已经达到12条。到月底，岛内所有的线路都将使用空调车。全市155条线路也只剩下11条没有空调车。

市公交集团副总经理 林荣生：我们公交车的布局会随着城市的不断发展来做相应的调整。比如说我们翔安隧道开通以后，我们就把去翔安的线路调整成从翔安隧道走。

应该说，经过不断的投入和建设，这几年市民对公交的满意度有了一定的提高。但是包括高峰期乘车拥挤、岛内外公交建设发展不平衡等问题依然存在。我们希望通过各方的不断努力和改进，能够在我们的城市建设一个布局合理、出行方便、乘坐舒适的大公交。如果大部分人都能选择乘坐公交车出行，那低排放、绿色出行的目标就离我们不远了。

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