太原居民盼着公交线路尽快补空白

　　1日，太原公交票价下调后，赢得市民交口称赞，省城公交日均客运量增长20%多。随着公交客流量的增加，运力紧张、车厢拥挤、车辆晚点等一系列问题逐渐凸显，在公交票价新政施行一月之际，8日，本报特邀太原公交企业相关负责人做客新闻会客厅，通过本报热线0351-4286666，为市民答疑解惑。春节春节开头的公交车早晚收发车时间能否延长？公交站台能否安装遮阳棚？上下班高峰期，864路公交车为啥挤不上去……从9：30至11：00短短90分钟内，百余个电话涌入，说的都是公交车的事。

　　车辆运行问题，大家挺关心

　　公交车高峰期太挤

　　刘先生：每日乘坐864路从长风街到动物园，早晨上班高峰经常挤不上去。希望864路从终点站和始发站相向对发车辆，方便乘客乘车。

　　程秀文：从1日公交票价下调后，太原公交的日均客流量增加了20%还要多。太原市现有公交车2300多台，按国家标准，每万人拥有15标台公交车，而现在太原每万人只有8.3标台公交车。为此今年太原市将增加600台新公交车，届时高峰拥挤问题将得到缓解。

　　就刘先生提出的线路对发问题，由于动物园及其周边没有一处停车场站，对发条件尚不具备。

　　这几路车何时恢复原线

　　孙先生：805路原先从兴华南小区过，但现在去程不走回程走，乘客需要走到明珠市场里坐车，附近居民很不方便。

　　黄超：自26日起，兴华街、北大街道路封闭，公交38条线路改线运营以来，其中就包括805路，待道路竣工后，将及时恢复线路原线行驶。

　　牛先生：我在万柏林区长风桥西居住，原来丽华苑门口就有一个公交站牌，现在这个站牌取消了，乘客得到晋祠路西下车，很不方便。这个站牌能否恢复使用？

　　黄超：您反映的问题是个老问题。今年，市政府曾组织交警、规划、园林及公交公司多个单位对此事进行过协调，只要相关部门在此处建好公交站台，我们会立刻立好站牌，尽快通车。

　　刘女士：经过青年路的公交线太少，目前只有25路。青年路有五中、青年路小学，而且有好几个大单位宿舍，但这里发往城东、城西、城北的车没有，附近的居民出行很不方便。814路能否恢复原线运营，在青年路多加几趟车。

　　黄超：814路不能恢复原线的原因是，改造后的并州东街上电线还没有入地，电线杆正好都在马路右侧的公交车行线上。等这些电线入地走线后，814路和816路即能恢复原线通行。

　　825路能否途经双塔寺街

　　武女士：从郝家沟到双塔寺街没有直达公交车，从郝家沟发车的825路能否绕经双塔东、西街？

　　程秀文：825路是从高新区发车，途经南中环街、平阳路、南内环街、建设南路，到郝家沟的线路。市民提出改行双塔东、西街，将会影响南内环街沿线居民的出行。市民提出的连接双塔东、西街问题将在规划、新开线路时考虑解决。

　　这里的站牌能否移动

　　蒋先生：863路、619路公交途经五龙花园，但站牌离五龙花园小区特别远，希望能将站牌移至小区附近。

　　程秀文：公交站点、站牌的设置，有严格的规划，部分路段不符合设站条件，公交运调部门将实地查看，如符合设站条件，将尽量按照百姓意愿设置站牌、站点。

　　春节车距不招人待见

　　赵先生：我在小东门附近住，809路、3路公交车经常是两辆三辆一块儿来，这反映出调度水平不够高，也浪费人力、物力，增大了旅客等待时间。应该把开春节加入考核，解决这个问题。

　　杨大康：每辆公交车发车都是比较准时的，出现这个问题除司机的技术原因外，跟太原的路况也有关系。太原拥堵有好多节点，比如809路、3路途经的省肿瘤医院、赛马场、小东门街等都是拥堵节点，就很容易形成串车。随着道路拥堵状况的缓解，这种现象就能从根本上得到解决。

　　843路末班车能否延迟

　　赵先生：843路公交，从火车站到观家峪，只有早两趟，末班车收车时间太早，学生们19：30放学后，没有车可乘，843路的末班车收车时间能否推迟？

　　程秀文：843路公交为班车，末班车发车时间为18：40，末班车收车时间较早，是因为该线路为郊区线，是根据村民的早进城晚回家的出行规律而制定的各趟发车时间。就市民提出的延时问题，我们会专门组织人员进行夜间客流统计，根据需要制定新的作业计划，方便市民出行。

　　这些地点，可以设线路吗

　　红沟路

　　朗女士：我家在大东关红沟路住着，那儿公交车太少，一修路816路又绕行，能不能给我们附近的居民想想办法，公交线路能否多样化一些？

　　黄超：其他乘客也向我们反应过这个问题。公交公司到现场调研过，不能增线的原因是，红沟路、新源里街附近的道路太窄，近期又在施工，公交车错车、调头挺困难。冬天下雪，车在这个路段上打滑，上不了坡。谢谢您的建议！我们会尽快到现场查看一下，与线路附近的单位联系协商，看能否解决这个问题。

　　路至下元

　　孙先生：路从山医大二院至广场的车太少，只有3路公交。能否加一条线，尤其是从北路往下元方向无公交线。希望能解决一下。

　　黄超：路是该加一条向西行的公交线，但是现在的局限是公交车行至下元无地方停车。其他的停车场离下元太远，公交线路过长的话，车距、车次都会受到影响。政府今年加大了对公交公司购新车的支持，停车场的问题也正在协调解决中。加线条件具备，我们就会考虑增加路至下元的线路。

　　火车站到华宇购物广场

　　刘女士：我平时上班都乘坐602路公交车，很难等，因为朝阳街一段堵车严重，下方乘客候车时间常常超过半个小时，建议火车站到华宇购物广场之间开个区间车，方便中间乘客，另外828路能不能往千峰北路延伸一段。

　　黄超：区间车开放、线路延伸都有严格的规划，目前公交场站严重不足，很多公交车都是占道停车，在布线方面就有很多限制，将来随着场站的增加，此问题将可解决。

　　山西省肿瘤医院去并州路

　　吴女士：从山西省肿瘤医院到师范学院没有直达公交线路，能否在此增加通往并州路的线路。

　　黄超：公交车运营特点是线对线，增加公交线首先要考虑的是能否满足乘客驶向市区各个方向的问题，不能只考虑某一个人或某一部分人的需要。肿瘤医院现在有809、3、861三条线路，分别驶向城西、城西南及城南。下一步公交公司会考虑在此增加一条通向城北的线路。

　　通往北面郊县

　　田先生：省城发展挺快，春节概念已经说了好久。公交公司往太原南面新增的线路挺多，但北面特别少。太原去往黄寨的14路公交车停运多年，也没有恢复。去阳曲县的公交车没有一条。再新加路线的时候，能否多考虑一下城北的情况？

　　黄超：市政府针对城市客运召开过多次专题会议，明确规定公交车只能在六城区范围内布线，太原驶往各郊县客运由长途车承担，901公交是特例。如政府对市区通往郊县的公交线布线有了新思路，公交公司会适时开通市郊线路。

　　人性化服务，希望再多些

　　公交站台上能否安装遮阳棚

　　王先生：天气渐热，希望在公交站台上搭建遮阳棚。

　　程秀文：市民提的是公交站台候车廊问题。公交站台是城市基础设施，目前，政府有关部门正在逐步安装公交候车廊。

　　防公交车自燃有啥绝招

　　陈先生：去年、今年夏季，北京、成都等地的公交车自燃现象较多，太原公交有哪些措施防止公交车自燃？

　　程秀文：为防止公交车自燃，夏季，公交企业对太原市所有公交车辆进行了彻底检查，所有后置发动机的车辆，在保证后置式脉冲灭火器完好的情况下，必须配置足够备用灭火器。同时，公交公司将加强对职工的消防安全教育，确保乘客乘车安全。

　　春节能否按季算

　　罗先生：太原公交站牌上标注着春节，很多乘客不明白冬夏季时间的交换节点，建议按季度区分收发车时间的不同。

　　程秀文：目前，公交采用的是国家标准。

　　热线服务质量能再好点吗

　　刘女士：希望公交热线7249876接线员的素质能有所提高，起码应该知道各条线路的始发点、终点位置在哪里。有一次我打电话咨询827路公交车在下元哪儿有站，可是接线员指路指到了重机附近。另外，能不能将一些主要公交线路，以及这些线路的重要公交站点打印成图，向乘客发放，方便乘客查询。公交车的收车时间，能否再晚点。

　　杨大康：公交将进一步加强热线人员的培训，不断提高接线员的素质。我们现在正在对接线员组织培训。还有个好消息是，目前政府已经批准我们向世界银行贷款，准备上马智能调度系统，乘客在站台上就可以获取很多信息，甚至可以触摸查询公交线路。

　　公交导乘图在无车日宣传公共交通时，发放过。我们会继续做这方面的工作。至于延长公交车的工作时间，我们现在正在做客流调查，以前做过尝试，经常到最后几班车，车就空了。现在的4路、1路等，晚上最后一班车发车时间都是10点40左右，一个线路转下来，基本上就快12点了。

　　公交车上有小偷司机不制止

　　王先生：上下班高峰车上有小偷，司机坐视不管，乘客该怎么办？

　　贾秀娟：您反映的这个问题，我们会加强和公安方面的联系，增强车上的安保工作。我们也会加强对司机的教育，同时呼吁广大乘客在保证自己人身安全的前提下，能够及时报警或提醒被偷窃的乘客。

　　司机师傅辛苦乘客来电感谢

　　朱先生：夏天天气热，司机师傅很辛苦。建议公交公司给司机买个冰垫，熬点绿豆汤。

　　杨大康：天热公交司机确实很辛苦，我们给司机休息室解决了空调，我们很多领导办公室都达不到这样的条件，还保证绿豆汤的供应。感谢市民对公交司机的理解。

　　空车进站，能多停靠一会儿吗

　　孙先生：103路经常是等好久不来，要么就是一来三四趟。有些车是空车，但这些空车也不说再停一会儿，等等后来的乘客，全急匆匆地赶时间。据司机说，他们每天的跑车趟次和每趟车的往返时间有规定。但这样的结果是造成了浪费，乘客乘车不方便。这种情况在其他线路上也很普遍，公交能否调整一下现在的调度和对司机的考核方式？以人为本，调度上灵活一些，以方便乘客乘车。谢谢。

　　黄超：您反映的问题挺好。我们的调度存在一些不合理，今后我们遇到堵车情形，要多采用迂回调度的方法，尽量方便市民出行。但您说的让空车在站台上等一等不可行，因为车要是回不到车场，就会影响下一时段的准点发车。而且车在站台上长时间的停靠会影响交通及其他公交车进站。

　　103路广场站能否在路西停靠

　　孙先生：我想对103站牌设置的问题提个建议。103路广场的调度站和站牌原来在并州路西，现在改到路东。去山西大学方向的乘客上车特别不方便，特别是从向南行的808、11路、812路、4路等公交车下车换乘103路的乘客，需要过马路上车，既不方便又不安全。像101路电车，在大南门终点站停车往北调头后，还会在解放路路东停靠一下，挺方便。103路能否像101路一样在广场调头之后，在并州路西靠停一下？

　　黄超：103路公交站设在路西，会影响晋阳饭店南侧迎泽大街微循环道的交通，还有可能造成交通堵塞。调度站和公交站必须也只能设在并州路东侧。

　　公交站牌太高看着累

　　刘女士：我有两个问题，一是太原市公交车的站牌都太高，仰头看得费劲。南内环和迎泽大街改造后，公交站牌挺好，站牌都在灯箱内，一目了然。其他站牌能否改造成类似的站牌？

　　黄超：公交站牌修那么高，是为了防范不法分子在站牌上乱贴小广告，挡住站牌内容。公交公司把站牌修高了也是无奈之举，希望广大乘客能理解。也想借机呼吁一下，市民要文明候车，爱护公交站牌，别在公交站牌上乱涂乱画，甚至是破坏公交站牌。希望相关部门能严厉打击不法分子张贴小广告的不文明行为。

　　公交车为啥总春节私家车

　　闫女士：太原市的公交车司机开车太猛，经常突然变道，影响私家车的正常运行，部分公交车司机服务态度不好，有辱骂乘客的现象。

　　程秀文：对于有的公交司机开车春节问题，我们将加强培训和教育，不断提高司机遵纪守法意识。但由于公交车进出站台变道频繁，特别在高峰时间更为困难。请市民给予谅解。

　　部分读者提出的建议很中肯

　　建议推迟收车时间

　　田先生：许多城市公交车末班车时间都在22：00至23：00，而太原大部分末班车发车时间是20：30。希望太原公交公司收车晚一些，哪怕车距长一些。

　　黄超：公交公司对乘客反映延时收车的建议进行过多次客流统计，结果显示，晚8：00过后客流较大的地方仍在主城区，偏远地方的客流太少。目前主城区所有主干道上，如府东府西街、新建路、解放路、迎泽大街都有22：00才收车的线路，基本能满足夜间出行乘客需求。

　　付先生：很多春节春节开头的公交车都在21时收末班车，建议将其末班车收车时间延至23时以后，可采取减车、适当增加票价的方式，抵消公交车的空驶代价。

　　程秀文：下一步，我们将对夜间市民的出行量进行统计，根据需要调整收发车时间。

　　拐弯处设站能否改改

　　卫女士：许多线路都是拐弯以后才设站停车，公交车好走了，可是乘客一下车就得过路口，不安全；此外，我觉得将公交站台设在马路中间做法不科学，乘客一下车就是马路中间，容易引发事故。

　　杨大康：公交设站位置是有明确规定的，遇到拐弯，应该设在转弯后，离开路口主干道100米，支干道是50米的位置。对于公交站台设在路中央是否合理，公交优先，实际上是老百姓优先，就是公交车要方便快捷，路上要快，等车时间要短，马路中间是最快的车道。韩国首尔、云南昆明都是中间公交，效果是很好的。

　　老人免票范围能再扩大点儿吗

　　孟先生：现在，70周岁以上的老年人才能免费乘公交车，可不可以适当降低免费乘车的年龄，让65岁以上的退休老人都能享受这个待遇。

　　贾秀娟：按照省市老年人权益保障法的规定，70周岁以上的老年人可免费乘坐公交汽电车。

　　建议老人高峰时段乘车收费

　　陈先生：太原公交车票价下降之后，坐公交车的人多了。但许多老人也在上下班高峰期坐公交，使得车厢更加拥挤，我提议太原学习上海，在上下班高峰期老年人乘坐公交也应投币，在非高峰时段再使用免费乘车卡。

　　杨大康：按规定，像太原这样的大型城市，每10000人就要有15台公交，可太原目前只有8.3标台，车少人多，高峰老年人坐公交也不安全，随着车辆的增加，车辆拥挤问题将会得到解决。

　　关于IC卡办理

　　司机为啥没收我的IC卡？

　　武女士：上个月时乘坐820路公交车，上车刷卡时提示器显示是学生卡，司机没收了我的公交卡，通知我一天后去取，但现在十几天了，也没有回音。

　　贾秀娟：请你留下联系电话，或与公交热线7249876联系，我们将责专人处理此事。

　　老人免费乘车卡年检能让他人代办吗

　　王先生：70岁老人办IC卡，年检时必须本人亲自去，这个规定在实施中能不能更人性化一点？

　　贾秀娟：我们正在考虑，在老年人卡年检时更人性化一些。

客运站微信号：wwwkeyunzhancom