泉州试水短途客运公交化 将开通1至2条线路

　　泉州同城化发展将迈出第一步。泉州市交通局有关负责人介绍，目前泉州市交通运输集团已拟出了多条短途客运线路供公交化改造参考，可能这周最迟下周，泉州市将从中挑选出1至2条线路试行改造开通。
根据《泉州市市域道路客运一体化发展规划》，规划专家拟出了短期内可实施短途客运公交化的4条线路，分别是泉州至晋江石狮专线、泉州至罗溪专线、泉州至陈埭专线、泉州至安海水头专线。

据悉，9日，泉州市委、市政府召开赴广东考察学习情况汇报会。会上，泉州市委书记徐钢特别指出，泉州要实现同城化发展，建议各个环泉州湾城市从交通同城化发展开始，抓公交车、出租车的一体化发展，然后逐步在教育、医疗、城市污水、垃圾处理、路灯、绿化等领域，实现环泉州湾城市的同城化发展。

设计方建议先改造4条线路

今年初，泉州市交通局委托交通部公路研究院开展《泉州市市域道路客运一体化发展规划》编制工作，上月底，设计方提交了初稿。初稿中，在分析泉州目前道路现状的基础上，设计方提出，短途客运公交化已是环泉州湾城市组团间联系的必然趋势。

根据设计方的分析，未来，泉州—石狮是客流量最集中的客流走廊；泉州—惠安泉港、泉州—安海水头等是泉州客流量较为集中的客流走廊，外围的安永德等客流量为再次。

鉴于此，设计方提出设想，泉州短期内可推行泉州至晋江石狮、泉州至罗溪、陈埭专线、安海水头专线等4个方向的短途客运公交化改造。

部门近日将敲定

1至2条改造线路

了解到，泉州现有的道路运力共有3类别：国有企业，包括泉州公交发展有限公司和泉州市汽车运输总公司，以及各县的4家汽车运输公司；国有企业参与控股的企业共8家：非国有企业或地方经营的运输公司，共20家。

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