期盼公交早开通

 　　：“车站北路的浏阳河大桥修好很久了，为什么还不通车咯!”昨日，晚报热线96333接到市民投诉称福元西路沿线居民到火车站办事很不方便，除了转两趟车还要绕道很远。记者调查得知，由于车站北路浏阳河大桥不通公交车，从火车站到福元路确实需要转两趟车绕道才能到。

　　站台修好了，但过桥只能步行

　　“101路公交车如果走浏阳河大桥，我从长沙火车站就不要转两趟车到福元路的亲戚家了。”昨日，近8旬的刘先生向本报求助。

　　中午1时30分，记者亲身去体验了一回从晚报大道到福元路的路程。先搭乘801公交车到马厂下，然后往前步行几分钟右转即上了福元西路。往东步行大概20分钟，福元路两侧便逐步出现了珠江花城、万国城、万科城、英祥春天等小区的名字。

　　沿着福元路再往东步行约20分钟，便来到车站北路上，在车站北路往浏阳河大桥方向处，有一个公交站台，站台旁还有一个公交显示牌，上面什么都没写。

　　“这个站台修好很久了，一直都没有通车。”站台附近的一位清洁工谭大叔说，经常有人在这个站台等公交车，有时候他们等了一两个小时不见公交车，然后才跑过来问他。

　　“很多时候我们以打的为主”

　　“我们这里出门很不方便，很多时候都是以打的为主。”万国城一住户朱女士说，她们附近只有807路和星沙二路，但是807路间隔时间比较长，很多人挤车上班经常迟到。她女儿每天要去高桥上班，为了不迟到，只能每天6时多起床，然后走30多分钟过浏阳河大桥到四方坪再去搭车。

　　“万国城一期是2009年交的房，珠江花城小区比我们交的还要早。”朱女士说，万国城加珠江花城小区的住户大概是千户以上。而在福元路的路中间，还有很多小区，再加上原苏托垸的人至少有几万人，走浏阳河大桥通行更方便。

　　“我们经常要去火车站做事，转两趟车时间和经费都划不来。”住在开福区史家坡的严先生是江西人，他来长沙打工有两年时间了，他的四五十个工友每天都需要到火车站去做事，每天需要先坐车到长沙大学，然后再转车去火车站，费时又费钱。

　　公交线网优化会考虑过河

　　在浏阳河大桥北端上桥处，记者在桥边看到三块石头，上面分别写着“2010年5月”、“车站北路”、“浏阳河大桥”等字样。用近20分钟的时间步行走到桥南端，即有很多公交车跃入眼帘。一辆101公交车转弯疾驰而来，却与大桥擦肩而过。

　　虽然过桥路程很短，但是居民坐公交车却要绕个大圈。记者将调查的情况反映给了长沙市交通运输局公共客管局，相关负责人回复称：“公交车过河的问题会在今后线网优化中考虑，但不一定是101公交车”。

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