年底完成新增优化公交线80条以上

 　　“2012年公交机动化分担率达到54.5%，原特区外公交覆盖率提高至87%。”市交通运输委主任黄敏昨日表示，今年将新增、优化公交线路80条以上，新增、更新运力1500辆以上，提高“轨道交通+常规公交+慢行交通”的整体效能和服务水平。

　　新增更新运力将超1500辆

　　据介绍，深圳今年将全面实施《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》，提高“轨道交通+常规公交+慢行交通”的整体效能和服务水平，力争全年公交机动化分担率达到54.5%，原特区外公交覆盖率提高至87%。根据轨道成网运营后的客流变化情况，持续开展公交热点难点排查，新增、优化公交线路80条以上，新增、更新运力1500辆以上。公交服务方面，将发展社区“小支线巴士”，组建商务巴士公司，引入“商务巴士、屋村巴士、旅游快巴”服务，满足市民多样化的公交需求。

　　新增150公里以上自行车专用道

　　据介绍，今年还将评估现有公交专用道网络，推出公交专用道标识系统，优化、新增100公里以上公交专用道;以侨香路快速公交走廊为示范，加快推进“三横三纵”公交走廊快速化改造。研究出台公共自行车发展政策，完善轨道站点周边步行和自行车交通设施规划，新增150公里以上自行车专用道，推进“轨道交通+自行车”出行模式。此外，完善社会投资公交“四站”发展模式，新建500座以上新一代公交候车亭;加快制定光明、坪山、蛇口、民治、坂田等公交都市示范区规划方案，会同有关部门共同推进公交都市示范区建设。

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　　深圳交通干道拟实现客货车分离

　　如何治堵将是今年交通工作的重中之重。市交通运输委主任黄敏在全市交通系统单位及多家媒体面前表示，将加快出台实施《深圳市停车发展政策及实施方案》，调整停车收费标准及收费结构，加大路边停车收费力度，引导小汽车合理使用。届时，仙湖逢初一、十五必堵局面或将在今年内有所改变。此外，深圳将在南坪二期等重要交通走廊上逐步实现客货分离。

　　黄敏表示，今年将加快出台实施《深圳市城市交通白皮书》和《深圳市关于进一步转变交通发展方式加大力度缓解交通拥堵工作的意见》，综合运用经济、法律、行政、科技等手段，加强交通统筹管理，改善交通运行状况。

　　此外，今年将重点完善并实施华为科技城、车公庙、蛇口、哈飞汽车基地等重点产业发展和城市更新片区的交通规划，持续开展片区综合交通改善;加强交通拥堵区域和拥堵点的综合治理，推进解决仙湖、大小梅沙、大鹏旅游旺季及盐田港后方陆域等片区的交通拥堵问题;并建立交通运行评估与发布机制，合理引导市民出行，为交通规划设计和交通改善提供决策依据。与此同时，加快建立实施交通影响评价制度，统筹平衡交通需求、交通流、交通空间、交通管理、交通供给等要素，实现城市开发建设与交通配套相协调;加快研究实施货运交通组织规划，以一批高快速路建成为契机，优化货运交通组织，在南坪二期等重要交通走廊上逐步实现客货分离。

　　新建10座公交场站

　　交通枢纽支撑工程方面，深圳将加快制订公交场站配建标准，新建10座公交场站，面积超过3万平方米，为公交都市建设提供基础支撑。与此同时，今年全年深圳还将推广应用新能源公交大巴1000辆、纯电动出租车500辆。加快建设充电配套设施，新建充电站50座以上、充电桩1000个以上，满足新能源公交车的充电需求。

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