龙厦铁路动车今日试跑 6月30日开通

龙厦铁路动车今日试跑 6月30日开通

        龙厦铁路今日试跑

        从有关部门了解到，昨天，编号为CRH2-010A的动车检测车已经到达福州动车检测所，今天就将开始陆续对龙厦铁路全线进行综合调试。

　　据了解，“010A”是铁路专用动车组的专用代码。该动车组作为轨道检测专用，通常由8节车厢组成，主要是综合检测铁路线的各大系统。一般运行时速达到200公里以上的铁路，对铁轨的精确度要求很高。两根铁轨之间允许误差的范围为1毫米，超过标准都可能造成列车运行的不平稳，甚至造成脱轨的安全隐患。

　　一身洁白的动车检测车在铁轨上来回奔驰，从车上的传感器上传回来的数据，通过计算机合成后能很清楚地显示数值，一旦发现哪根铁轨数值不准确，综合检测动车组就会通过无线传输等方式，通知现场的维修部门，及时进行调整。因此，综合检测动车组也被形象地称为“白医生”。

        龙厦线将于6月30日开通

　　龙厦铁路6月30日开通运营后，每天开行的动车有16对左右，车票发售日期约在6月25日。

　　据了解，根据铁道部的初步方案，龙厦铁路正式通车后，预计开通龙岩到福州的动车8对，龙岩至厦门的动车6对，另外还有发往上海和宁波东的跨局动车组各一对，总数在16对左右。由于厦门北站的动车所还未建成，动车每日的检修都要回到福州进行，因此运营初期开行列车车次较少。

　　另外，按照出省动车皆会停靠福州南的运营方式来看，来往福州、沪甬和龙岩方向的动车都会停靠厦门北站。但最终开行的对数以及站点，还有待铁道部的公布为准。

　　另据透露，龙厦铁路通车后，原来厦门往赣州方向的6对普通列车以及行包专列也将改行龙厦线。

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