广州公交站前路面受雨水冲刷沥青破裂
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昨日下午,广州公交站看到,站前路面有多个大小不等的坑洼,大的直径达半米,小的直径也有二三十厘米。在雨中用手探了探一个较大的坑,积水已没至手腕。一辆公交车进站,刚好压过水坑,顿时激起一阵水花,水花冲向站台。正在等车的街坊慌忙躲闪,但仍有人“中招”,腿脚被打湿。附近银行的保安告诉,前两天还看不到这些坑洞,都是下雨后才出现的。
中山纪念堂公交站路面的坑洼情况更为严重。在车站正对着的白线处,一连7个坑洞绵延数米,公交车进站时一颠一簸,乘客似坐过山车。坑边与站台上有不少沥青残渣,都是被压起的水花溅出的,等车的乘客纷纷避让。有些坑洼处明显有曾修补过的痕迹,“补丁”被重新压破,“下雨天路面很容易烂,会有人来修补,不过,一下雨就又成那样了”,在这一带工作了两年的绿化工小廖告诉记者,“这些坑我也是今天才看到,前几天没有”。
类似的情况还出现在小北路公交站前,前一天还平平整整的路面一下子增添了四五个凹洞。报料人称,这样的坑洼情况为数不少。
为何一到下雨天沥青路面就“破相”,打了“补丁”也于事无补?记者致电越秀区建设和水务局,工作人员告诉,下雨天由于雨水冲刷,加上公交车重量较大,公交站前的沥青路面很容易受损。修补过的路面仍易产生坑洼,有无更好的解决方法?该名工作人员回应:“没有更好的办法,只能提高检修的频率,一有人投诉就马上修补。”
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