深圳定制公交价格适宜耗时短

 　　深圳定制公交价格适宜耗时短

　　本月初深圳首批定制公交开始试运行，昨天早晨记者试乘了梅林二村至华为研发中心的定制公交，全程走高快速路用了43分钟。签约乘车的市民认为，定制公交价格便宜而且耗时短，比常规公交更准点，比自己开车更便宜。另外，也有乘客建议将发车时间提前十分钟，以避开梅观高速公路拥堵，同时加开晚班车。下面一起来了解下深圳定制公交最新详情吧。

　　首批深圳定制公交为单向开行

　　据介绍，深圳定制公交专业名称为“协议定制班车”，市民通过一定渠道向公交企业提出自己的乘车需求，公交企业根据需求和客流情况设计出公交线路，并相应安排班次，为其提供定时定点公交服务。班车为一站式直达，通常是满足市民的通勤需求，由居住地开往工作地。

　　巴士集团透露，其首批定制公交线路已经于4月1日开始试运行，目前都是“单向发车”。其中一条由梅林二村开往华为坂田研发中心，试运行时间为4月份工作日早上7：40和8：10，每天发车两班;另一条由坂田四季花城开往科技园，试运行时间是工作日早上7：30，每天发车一趟。两条线路分别由第二分公司和第三分公司运营。

　　定制公交线路运行初期，运营车辆从巴士集团机场线路上抽调。对此巴士集团董事长李永生曾解释，由于初始班车较少，空闲期车辆仍可投入机场线路运营，有助于最大限度地节省运营成本。

　　定制班车最低票价5元/人次

　　记者从巴士集团了解到，目前深圳定制公交票价标准为15公里以下每人每次5元，之后每5公里加收3元。线路采用月票制，乘客需要事先与公交企业签订协议，而且预先缴纳一个月(按照当月实际工作日计算，4月份为22天)的乘车费用。据此，目前梅林二村到华为坂田研发中心每月的票价是每人110元，坂田四季花城到科技园的定制公交每月票价是每人240元。

　　虽然票价较常规公交偏高，但由于中间没有停靠站，定制公交的运行效率也具有明显优势。

　　巴士集团透露，根据前面4天的运行情况来看，由梅林二村开往华为坂田研发中心的定制公交全程运行时间是35分钟，比常规公交快30分钟;由坂田四季花城开往科技园的定制公交全程运行时间为40分钟，比常规公交节省一半以上的时间。

　　“4月1日正式运营第一天就遇上了暴雨，但是即使在道路拥堵的情况下，从四季花城到科技园也只用了50分钟”，巴士集团相关负责人告诉记者。

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