深圳交通文明指数下降

　昨日，市文明办发布201月深圳市交通文明指数。其结果显示，城市交通文明指数在1月份创出今年以来最高得分后，1月份得分出现明显回落，下降至年初水平。

　　1月指数下降至年初水平

　　1月份，随着《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》的正式实施，我市城市交通文明指数创出今年以来最高得分。但是，到了1月份却出现了明显回落。1月份，深圳市城市交通文明指数得分为74.27，比1月份减少了1.12分，比上年同期上升了1.22分。从201月份到1月份指数变化情况来看，自1月份指数出现较大幅度下降后，1月份至1月份均保持逐月上升趋势，但本月出现了较大幅度回落，下降到今年年初水平。

　　从各分项指数来看，守法率指数得分为76.45，市民感受度指数得分为52.74，交通设施完善指数得分为66.34，人行道无障碍指数得分为88.40。与1月份对比，除交通设施完善指数微升0.4分外，其它三项分项指数均出现不同程度的下降，其中，人行道无障碍指数下降幅度最大，下降了4.79分。下降的主要原因：一是部分行政区多个监测点出现机动车和非机动车停放在人行道上的现象，二是维持道路交通秩序人员有所减少，交通管理力度有所减弱。

　　罗湖得分超越龙岗

　　从各区的城市交通文明指数看，福田、南山区仍稳坐前两位，得分分别为77.79和76.78。宝安区排名第三，得分73.38。罗湖区由1月份的第五名超越龙岗排名第四，得分73.15，而在1月份排名第三的龙岗区本月降至第五，得分72.56，盐田区仍居第六位，得分69.82。

　　统计显示，龙岗区之所以由1月份的第三名下降至第五名，主要是由于机动车停放在人行道上拖了后腿。1月份龙岗区城市交通文明指数得分比1月份减少了2.63分。从201月份到1月份指数变化情况来看，除1月份外，指数呈逐月上升趋势，但1月出现较大幅度下降。与1月份对比，个别监测点交通信号灯故障已得到维护，交通设施完善指数比上月增加了3.71分。而守法率指数、市民感受度指数和人行道无障碍指数比上月均出现较大幅度下降，特别是人行道无障碍指数，比上月下降了12.00分，其原因在于多个监测点存在机动车停放在人行道上。

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 　　公共文明指数，是描述市民文明素质发展状况、评价市民文明素质发展水平和群众性精神文明创建工作成效的重要工具。依据《全国文明城市测评体系》，中央文明办将对城市公共环境、公共秩序、人际交往、公益行动等最能反映城市公共文明水平的项目进行测评，同时，将道德模范评选表彰，以及社会志愿服务等中央文明委今年部署的重点工作纳入测评内容。测评采取实地考察、入户调查和材料审核三种方式进行。 　　同时，全国文明城市的评选也从三年一评定结果改为每年测评，三年总评，每年的公共文明测评结果计入评选总分，是下一轮全国文明城市评选的重要组成部分。这是文明城市评选方法的重大调整，标志着文明城市创建工作转变为常态化、制度化，对今后全国文明城市创建工作具有十分重要的意义和作用。

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