[大连]408、409路公交车能不能延伸进去?

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时间:2012-05-26 07:02:13  来源: 客运站

  事例

  朱女士家在老甘井子山中村,她说,虽然离家不远有704路,但往市中心走不方便。“我要去趟青泥洼桥,要坐704路在光明路下车,走上7、8分钟到409终点站,在那里倒车,来回耗费在路上的时间就得两个半小时。 ”

  “摩的”多,是记者在老甘井子松山、石化等居民区探访交通状况时的感受之一。“这里的居民多,公交线路却始终覆盖不足,‘摩的’虽然不安全,但会方便不少。 ”一位住在那一区域的居民说。记者了解到,市交通部门近期已对老甘井子局部线路进行调整,但居民们还是希望这一居住密集区域公交出行更加方便一些,将直通市中心的公交线路延伸进去。

  反映 去市中心倒多次车

  周大妈住在位于甘北路以北的松山居民区,“我们这里是老甘井子相对偏北的区域,离家门口最近的公交线路是704路,但走到车站至少要15分钟。 ”周大妈说,整个松山居民区住着几千户居民,她家的位置相对这一区域比较方便,还有更多的居民住在更加偏远、松山小学往北的区域。“我们这里没有大的商店,买东西就得出去,很多人短距离出行选择搭乘摩托车,坐到光明研究所或甘井子站3、4元钱。 ”居民刘先生说,“摩的”虽然方便,但实在不安全,近几年出了不少事。

  朱女士家在老甘井子山中村,她说,虽然离家不远有704路,但往市中心走不方便。“我要去趟青泥洼桥,要坐704路在光明路下车,走上7、8分钟到409终点站,在那里倒车,来回耗费在路上的时间就得两个半小时。”她说,有时太疲劳,就倒3遍车。“去趟‘市里’真不容易。 ”

  建议 多条线路可以延伸

  记者现场探访发现,在这一区域的各条支干线路上,在路上载客的“摩的”时时可见,有些路口成为“摩的”等客的聚集区。市交警部门在以往的热线答疑中也表示,老甘井子区常年非法营运的“摩的”有数百台,其中有不少连驾照都没有。

  记者了解到,今年1日,704路大环从西山宿舍延伸至华南国际商城,解决了部分居民购物出行不便的困难,但由于区域面积大、居民众多,居民们普遍反映目前公交出行还是不太方便。“现在704路以前的大环延伸到华南,去沃尔玛方便不少,能不能再给我们延伸几条直通市中心的公交线路?”在本报征集中,很多读者提出这样的想法。“每次只要出门,必须要先坐704路到甘井子中转,408、409等线路只要再往前延伸一点,就能为老百姓出行带来很多方便。 ”

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