漳州市区中心东移 轨道交通或入“十二五”规划
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漳州“十二五”规划建议讨论稿出炉——
市区中心东移 跨江开发桥南
东南网-海峡导报12月15日讯(本网记者蔡力)昨从中共漳州市委了解到,13日刚刚召开扩大会议审议通过的《关于制定漳州市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》(讨论稿)提出,漳州要加快行政区划调整,实施市区“中心东移、跨江南扩、面海拓展”发展战略;并加快厦漳同城一体,以及与周边城市构成大都市区。
据悉,厦漳泉大都市区是福建省在未来五年将着力发展的两个海西城市群之一。福建省对此专门作出了具体部署建议。
两大目标把百姓腰包鼓大
这份《建议》将提交人大审议。《建议》提出了“十二五”经济社会发展的主要目标。一是地区生产总值年均要增长14%以上,到2015年超过3000亿元。这个增长速度比全省高出4个百分点。其二是财政总收入到2015年超过400亿元,保持三年翻一番的速度。漳州市市长陈冬说,之所以提出这样的目标,最重要的是最近几年漳州相继有一批重特大项目 (如PX、PTA等)落地开工,这些项目将在“十二五”体现效益。
城市扩大启动桥南片区
有了动力支撑,漳州未来五年要启动桥南片区规划建设,推动中心城区跨江发展;加快角美新区、南太武滨海新区等城市组团建设,推动中心市区向滨海城区发展。与厦门共同打造厦门湾城市群,加快形成厦门湾南北两岸合作密切、互动双赢的发展格局。特别值得一提的是桥南片区,漳州市已经启动了九龙江南岸地区发展战略规划编制,已明确南岸地区发展战略定位、人口和产业发展目标、空间布局和交通市政支撑体系、项目带动和近期实施规划。目前,桥南片区框架已初具雏形。
未来五年更加开放
为了拉近闽南地区城市间距离,漳州动工兴建厦漳跨海大桥,厦深和龙厦铁路漳州段、港尾疏港铁路三条高速铁路,厦漳高速扩建、厦成高速漳州段、招银疏港高速三条高速公路等一批项目。漳州还努力推进厦漳城市轻轨、厦漳海底隧道等重大项目的前期工作。这些都是为扩大开放进一步服务。未来五年,漳州市要以推进漳台全方位交流合作为重点,对台湾更开放一点,更深入一点,对接制造业和现代农业,并做好文化以及各个领域的拓展交流。
轨道交通或入“十二五”规划
今后5年,漳州将积极推进厦漳同城化——
东南网-海峡都市报12月15日讯(本网记者萧镇平) 今后5年内,漳州将积极推进“厦漳同城化”,与之配套的则是厦漳海底隧道、厦漳轨道交通等多项交通工程建设。《中共漳州市委关于制定漳州市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》已经漳州市委九届十一次全会审议通过,《建议》对即将制定的“十二五规划”划定了建议性大纲。
城市发展:推动厦漳同城化
根据《建议》,“十二五”时期,全市生产总值(即GDP)年均增长14%以上,到2015年总量达3000亿元以上,人均地区生产总值接近或达到全省平均水平,财政总收入到2015年达400亿元以上,综合实力进入全省前列。
在城市发展上,《建议》提出要顺应建设厦漳泉大都市要求,抓紧修编和实施《漳州中心城市总体规划》,实施市区“中心东移、跨江南扩、面海拓展”发展战略。
积极推进厦漳同城化,共同打造厦门湾城市群,推进双鱼岛、港尾铁路、厦漳海底隧道、厦漳轨道交通、沿海大通道、招银疏港高速、招银港区四区码头泊位群等重大基础设施建设。
厦漳海底隧道、厦漳轨道交通也是“十二五”期间的十大建设工程,其余8项工程分别为:碧湖生态园商务区、南太武滨海新城、沿海大通道、漳州军民合用机场、双鱼岛、市三馆一中心(图书馆新馆、一阵物馆和艺术馆改扩建,体育中心)、水资源综合治理与建设、全市2万套保障性住房。
交通建设方面,要加快招银、古雷等大型码头和航道建设,健全以高速铁路、高速公路、国道、省道为重点的“五纵、五横、五联”综合运输骨干网络。
城镇建设:试点强镇扩权
县城建设方面,推进县城向开发区、港区、火车站和高速公路出口等适合区域延伸拓展,推动漳浦和东山县城发展成为“市域次中心”,增强县城带动县域发展和承接中心市区辐射的能力。同时,《建议》还首次提出,推动强镇扩权改革,赋予有条件的建制镇县级行政管理权限。
旅游发展:推动两项目申遗
《建议》提出,到2015年,漳州全市旅游总收入比2010年翻一番以上,基本形成齐全的旅游服务体系,国际知名自然与文化旅游目的地基本成形,集中打造南靖土楼和东山生态旅游岛两大区域旅游品牌,在巩固提升南靖土楼景区的同时,重点支持东山生态旅游岛加快开发建设,建成重要的海峡旅游目的地。 同时,推进漳州滨海火山国家地质公园与台湾澎湖列岛联手申报世遗、龙海月港“海上丝绸之路”始发地与泉州联手申报世遗、平和灵通山申报国家地质公园。
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