上海公交城乡票价结构将统一 郊区全面实现"村村通"

　　今年上海市民的出行成本有望进一步降低。从昨天召开的度交通港航工作会议上获悉，年底前优惠换乘将覆盖全市公交线路，城乡公交票价结构也将实现“大一统”，郊区全面实现“村村通公交”。

　　据统计，去年本市公共交通客运总量49.07亿人次，日均1341万人次，同比增长8.57%，其中轨道交通、公共汽电车、出租汽车的承运比例为23%、54.3%和22.7%。轨道交通运能增加，运营车辆的车厢数同比增加了29%，8条线纷纷缩短高峰时段运营间隔。公交线网进一步优化，其中市区新辟公交线路85条，延伸和调整159条，撤销18条；郊区公交新辟线路83条，浦东、金山、闵行、青浦、崇明等5个区县已提前实现“村村通公交”。市民出行成本有所降低，所有轨交线路和409条公交线路实现优惠换乘，全年公共交通日均优惠换乘客运量128万人次，日均老人免费乘车36万人次。

　　据市交通港口局透露，今年本市将继续推进“公交优先”发展战略，做好世博会各项交通保障准备工作。7号线及北延伸段、8号线二期、9号线二期、11号线北段一期和13号线世博段共5条轨交线路将于年底前建成。结合新建成公交枢纽站、轨道交通线、重大市政工程、大型居住区公交配套工程，交通部门将优化市区公交线路200余条，力争新辟郊区公交线路70条。同时，本市还将更新公交车3000辆、出租车4400辆，年底前约43%的公交运营车辆达到“国Ⅲ”排放标准。

　　此外，本市交通部门还将参与整合长三角地区长途客运班线，引导推出省际客运集约化干线运行新模式，并完善扩大苏浙沪区域异地售票试点及公交化运行模式。

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