首批燃气公交客车下月抵株
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20台燃气公交客车将于10号左右抵株，据悉将投入2路线营运。
公交公司此次订购的车型为重庆恒通CKZ6103N型空调公交大客车，装备NQ160N型前置纯天然气发动机。据介绍，重庆恒通是中国最早的燃气客车生产企业，在燃气客车研发方面有丰富的经验，此次购置的车辆厂家精选CNG零部件，科学合理匹配，使整车的耗气量降到最低水平，燃气费用比燃油费用省1/3，体现了其高效低耗环保的特点。
数年之间，成品柴油价格已经上涨近3倍。高昂的油价给城市公共交通业带来越来越大的成本压力：株洲公交每月柴油消耗600吨，汽油消耗100吨，油价的成本已占到总成本的三分之一，公司成本2006年比2005年增加1813万元，又比2006年增加1063万元，燃油价格上涨严重影响了公交车辆的更新速度，还限制了新增线路、增加班次、趟次等服务的拓展。与现有成品油相比，1000升燃气相当于1升汽油，价格仅售3.28元，每公里的耗油量仅为柴油57%-60%，而柴油需5.28元1升,按此推算,一个月可节约将近140多万元。株洲公交决定千方百计筹措经费，继续购置纯天然气公交车，为市民提供更好的服务。
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