“临沂模式”开启绿色公交新时代
火车票在线订票当前,油价不断飙升,环境污染日益加剧。电动汽车作为新能源汽车之一,是一种新兴、绿色的交通工具,在21世纪必将给人类社会带来巨大的变化,由于具有尾气零排放和成本低消耗两大优点,国内外都对这种新型的交通工具给予了广泛关注。
绿城临沂的美丽邂逅
在人们印象中,临沂一直是红色革命圣地。近年来,与红色文化相映衬,“绿色临沂”正在逐步建立。八百里沂蒙山清水秀,天蓝地绿,“红都绿城”的理念为临沂这座城市增添了无穷魅力,生态美和自然美在这里交汇,融合成秀美和谐的画卷,绿树成林、花团簇拥,恰似一座秀美的庄园。而在这场“绿色风暴”的革命中,临沂的城市交通建设功不可没。
乘客乘坐中文纯电动公交车
在临沂,100台纯电动、320台天然气公交车行驶在城市的大街小巷,一辆辆流动的“绿色风景线”让城市变得清洁环保,临沂市民为能坐上绿色舒适的新能源公交车骄傲不已。“绿色公交”实现了临沂打造绿色城市的一张王牌,成为“大美临沂”一张最亮丽的城市名片。
临沂市委书记张少军表示:“在能源和环境问题日益严峻的今天,大力发展新能源产业,政府担当的责任最大,这是义不容辞的社会责任。”据规划,前,临沂市将推广使用200辆电动公交车、600辆混合动力出租车和50辆电动公务用车。在临沂,中文沂星可以说是电动公交车的典范,一次充电仅需3小时,持续行驶里程可达360公里,成功破解了过去电池技术上容量低、续驶里程短两大技术难题,并为产业化打下良好基础。
与中文纯电动公交车的“亲密接触”
在纯电动公交车上路之前,临沂市的公交车大多是喝柴油的老式公交车,“隆隆”巨响的噪音和冒黑烟,是广大市民对公交车的传统印象。不仅成本高、噪音大,而且司机劳动强度大。“驾驶这种电动公交车感觉很舒适,为司机减轻了很多负担,不仅环保清洁,而且更加人性化。”临沂市公交总公司K10路司机张师傅告诉记者。
中文纯电动公交车在充电
每当中文纯电动公交车到站后,乘客都会抢着跑向前去乘坐。“每天上下班都会坐这个车,不仅外形美观,内饰也很漂亮,电动车几乎没有什么噪音,听音乐也不影响,一旦习惯它了就很难改变。”公司职员王女士告诉记者。“这个车没有污染,坐在里面不会晕车,而且噪音很小,空间敞亮,乘坐时让人心情好。”这是一位年近六旬的乘客李奶奶的深切感受。
27日,为了验证电动公交车的乘坐感受,记者也跟随乘客一同体验。半个小时的路程过后,记者乘坐时明显感觉到,该车运行平稳、动力与传统公交车相比毫不逊色——不同的是,它噪音小、无污染、能耗低。
临沂共有100台中文纯电动公交运营
根据技术统计:中文纯电动公交车日行驶200公里,耗电220千瓦时,按每千瓦时0.75元计算,日需电费约165元;柴油公交车日运行200公里,则耗油约78公升,按每升7.5元计算,日需油费用约585元。每台中文纯电动公交车比柴油公交车日节约燃料成本420元,全年可减少燃料消耗费用15.34万元。
“临沂模式”开启绿色公交新时代
在临沂公交线路上示范运行一年以来,中文纯电动公交车在社会效益、经济效益上均取得了明显成效,社会各界也给予了较高赞誉,电动公交车的“临沂模式”正在呈现燎原之势。
虽然临沂目前并不是“十城千辆”的示范城市,但是临沂是全国革命老区中的第一个“国家环境保护模范城市”,在公共交通节能碳及电动公交产业化方面成为全国乃至全球低碳公交运营的典范。临沂之所以能够在电动公交领域走在全国的前列,得力于政府的支持、配套设施的完善以及强大的核心技术支撑。
,临沂市出台了《关于加快全市新能源产业发展的实施意见》,并制定相关扶持政策与规划,全力支持新能源产业发展。政策出台后就取得了立竿见影的效果,临沂公交在K9、K10、K13、K15、K20等五条公交线路上示范运营了中文沂星纯电动公交车,截至目前,临沂市已有100辆电动公交车示范运行,并将在此基础上进一步扩大示范范围。
临沂市民乘坐中文纯电动公交车
好车还需好的配套设施的支持,电动车顺利推广运行离不开充电站,,国家电网在临沂建成山东省内首座焦庄充电站并投入使用,可同时满足30台电动公交车充电,这也是全国规模最大、技术标准最先进的电动汽车充电站。它配有直流充电桩21个、交流充电桩15个,可同时为30辆电动汽车提供不间断的充电服务。此外,巩村、化沂庄、北城新区充电站也相继建成并投入使用。还将投资建设5座充电站,将再投资建设6座充电站,基本可以覆盖临沂全市。
临沂市公交总公司经过一年的跟踪测算:100辆沂星纯电动公交车,年可减少排放二氧化碳1959吨、二氧化硫13吨、氮氧化物12吨,临沂公交发展模式成效显著。如今,临沂公交发展绿色城市交通的成功经验已经在全国各地示范推广,临沂市也把电动车产业作为重点培植发展的战略性新兴产业。临沂市新能源公交车示范应用已取得阶段性成果,为推动纯电动公交车的产学研合作提供了有效平台,为其在全省、乃至全国的进一步推广应用提供了坚实的基础。
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