禅桂“环线公交” 有望6月推出

    佛山公共交通系统“创文”月月有重头戏。24日，第二届公共交通文化节启动，200多名公交驾驶员获得星级驾驶员。记者获悉，佛山拟在禅桂中心区设环线公交，加快疏导中心城区交通流量，方便市民公交出行。

    下一班车几时会到？电子站牌启用一查便知

    本月起，佛山优先发展公共交通每月都有新动作。比如，备受关注的电子站牌投入使用、南海和顺德有新车投入、智能公交公众咨询系统投入使用。

    “电子站牌和公交咨询系统的启动是佛山智能公交重大突破，均得益于背后强大的公共交通信息化管理后台建设。在试点线路上，市民想了解下一班公交几时到站等信息在电子站牌上就可获知，而咨询系统则提供公交运行信息手机、互联网、电话等全媒体咨询服务。”佛山市交通运输局公交科有关负责人告诉记者。

    在“创文”迎“国检”前，佛山还将启用公交文明示范线路并增投公共自行车。“这次全市会增投8000辆自行车。”以上负责人说。

    如何推禅桂公交一体化？ 线路“大手术”或上马环线公交

    记者还获悉，今年推进禅桂公交一体化方面会出重拳，涉及措施之一是建设环线公交，这也是配套今年禅桂新公交线路大调整计划。“线路调整的方案还在征求和协调中，目前，环线公交正与相关方面规划研究线路设置、走向等。”

    “环路公交应以公交专用道为基础做干线、快线公交，现有的公交专用道在季华路、文昌路、岭南大道、汾江路、南海大道、魁奇路也将设置公交专用道，北面可以加一条海八路，海八路—佛山大道—魁奇路—南海大道形成环形快线网。以快线网为基础做干线、快线公交，环线公交的速度一定能快起来。”该局局长高荣堂曾提出。

    上述负责人介绍：“总体思路基本敲定，但佛山的环线公交不一定是一个‘圆环’绕圈行驶，可能分成几条线走，仍待研究。”

    拟推出的环线公交或成为的焦点。而至年尾，佛山还举行公交周及无车日活动、文明驾驶员评比、更新出租车投放等。

    连城看 广州南站拟设公交环线快速疏解客流

    广州南站将成中国六大铁路客运枢纽之一，根据相关规划，南站提出“内部公交环线”的策略，即以客站大楼为中心，半径800米范围内，规划一个长约5.3公里的公交环线，快速疏解换乘人流，避免对南站大楼造成过大的交通压力，环线共设站9座，近期采用公交专用道，远期可从BRT过渡至有轨电车。

    此外，在内部环线周围还规划了3个接运公交线路，分别服务西区、东区和站西两侧大环。

    据悉，广州南站地区建成后将容纳35万人，其中居住人口约14.4万。而该站预计2020年旅客发送量为8500万人/年。

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