南宁市：将引导企业加大投放空调公交力度

    3日～9日，南宁市交通行业主管部门通过“政风行风热线”与市民沟通交流，受理群众反映的问题、意见等。从反映的情况来看，市民对什么人可以免费乘坐公交车、乘公交车能否使用“一卡通”，以及部分公交车站点设置不合理等问题较为关注。对此，有关部门一一给予解答。     

    什么人可免费乘公交车？

    有市民反映，一些持外地离休证的老人想免费乘坐公交车时遭到拒绝。请问什么人可以免费乘坐南宁的公交车？

    部门解答：目前南宁市可免费乘坐公交车的对象为持老年优待证、离休证、残疾证的乘客。老年优待证由南宁市老龄委给予70周岁以上老人免费乘坐公交车的凭证，按规定，凡持老年优待证的老人均可免费乘坐南宁市各路公交车。而持离休证的老人，不管是本市或外市均可以免费乘坐南宁市各路公交车。

    此外，盲人和下肢残疾的乘客可免费乘坐市内公交车，而除此之外持《残疾人证》的残疾人则不能免费乘坐，但可按规定享受“优先搭乘公共交通工具”和“免费携带随身必备的辅助工具”的服务。伤残军人只要持有《中华人民共和国残疾军人证》，也可免费搭乘市内公共汽车。

    另外，根据《南宁市无人售票公共汽车乘坐规则》第六条规定：每位乘客可携带一名身高1.2米以下的儿童免费乘车。  
  

    何时可实行“一卡通”

    有市民认为，如果能实行“一卡通”，乘客无论搭乘哪家公司的公交车都可以刷卡，则会更方便快捷，不知什么时候才能实现南宁市公交车“一卡通”？

    部门解答：南宁市现有6家公交企业，虽然只有南宁市公交总公司和南宁市白马公交公司共同使用一个由南宁市公交总公司投资建设的公交卡系统实行刷卡乘车。南宁市诚运鑫客运公司、南宁市中巴公交公司、邕宁公交公司和超大公交公司均没有使用公交ＩＣ卡刷卡乘车，但全市可以使用公交ＩＣ卡的线路、车辆约占90％，“一卡通”可基本实现。

    对南宁市公交车实行“一卡通”的问题，交通主管部门也高度重视，近两年来，一直组织技术人员对南宁市公交总公司使用的IC卡系统兼容性和扩容性等技术问题进行研究和协调，于正式启动了“公交一卡通”的项目，并制定了《南宁市交通局实施城市公共交通IC卡“一卡通”工程工作方案》。但由于共同使用一个公交卡系统涉及项目立项、投资、建设、管理和收益等一系列问题，还有许多工作需要进行协调，因此解决该项问题还需要有一个时间过程。但相信不久，南宁市公交IC卡“一卡通”将会实现。

    部分十字路口公交站点拥堵

    很多市民称，南宁市部分设置在十字路口的公交站点因靠近路口，每逢交通高峰期，便容易出现堵塞现象，该怎么办？

    部门解答：这些站点出现拥堵的主要原因之一，是原设计和建设的多条公交线共用的公交站台长度不够，造成不同线路的公交车同时进站时，要排队等候进站，继而引发堵塞交通路口。如朝阳路“百货大楼”站、大学路“广西大学”站、民族大道“民族金洲路口”站等。

    此外，随着城市的开发和发展，为方便一些在道路上新建的单位或小区的人员和车辆进出，造成部分公交站点靠近路口或设在单位门口处，影响了交通的畅通。据了解，目前南宁市约有14个路口的公交站点都不同程度存在易堵塞交通的情况。对此，有关部门将根据实际情况作出相应的措施。    

    是否考虑增加空调公交车

    有市民说，在炎热的天气下，能乘坐空调公交车出行确实会舒服不少，但目前南宁市拥有的空调公交车才100多辆，是否考虑增加空调公交车？

    部门解答：为了不断提高城市公共汽车的服务水平和车辆档次，满足不同层次市民的出行需求，近年来，白马公交公司、公交总公司、诚运鑫客运有限公司分别自筹资金，购买一批空调公交车分别投入到25路、32路、41路、81路、213路、605路进行营运。目前，南宁市拥有空调公交车131辆，和国内大城市相比存在一定差距，但在南宁市，和市民的需求还是较吻合的。

    从几年来空调公交车运营情况看，在相同方向和相同目的地出行，大多数市民还是选择普通公交车。

    32路在2006年1～期间使用空调公交车进行营运，客运量为66.823万人次，而在1～份，以非空调公共汽车进行营运后，期间的客运量上升到200.88万人次，同比上升200.6％。81路于2006年1～份使用非空调公共汽车进行营运，其间的客运量为141.4566万人次，而在1～份使用空调公共汽车进行营运，期间的客运量仅为74.9436万人次，同比下降47.02％。

    空调公交车的发展要根据市民接受程度、消费观念转变以及城市经济发展水平等条件而逐步发展起来。盲目发展，不仅会使企业成本增大，营运收入减少，导致企业亏损增加，承受较重的经济负担，而且还会间接影响市民的出行。交通主管部门会根据空调公交车发展条件成熟程度，不断引导和督促企业加大投放空调公交车力度，不断满足不同层次市民出行需求，以全面提高南宁市公共交通整体服务质量和服务水平。

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